Chiều 3/10, phát biểu tại họp giao ban triển khai nhiệm vụ tháng 10 và những tháng cuối năm, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, từ nay đến cuối năm còn nhiều khó khăn nên toàn ngành cần tập trung vào thu ngân sách, xây dựng chính sách pháp luật, tăng cường quản lý giá, quản lý thị trường tài chính minh bạch, đúng pháp luật.

"Thời gian qua, ngành trồng trọt có sự phát triển mạnh mẽ, sản xuất mở rộng, tuy nhiên chưa có sự liên kết để tạo ra hàng hóa lớn, chưa chú ý bảo hộ sở hữu trí tuệ để tránh gây thiệt hại lớn cho nông dân. Sản phẩm để có chứng nhận chất lượng phải có xác nhận bảo hộ sở hữu trí tuệ, đáp ứng yêu cầu thị trường ngày càng cao trong nước và xuất khẩu".

Biến đổi khí hậu đang gây ra nhiều hậu quả nặng nề đối với cuộc sống con người trong quy mô toàn cầu. Cùng đó, dịch COVID-19 bùng phát đã khiến người tiêu dùng suy nghĩ và lựa chọn nhiều hơn về sống xanh, lối sống bền vững.

Bước vào quý cuối cùng của năm, lãi suất huy động theo quy luật thông thường sẽ có xu hướng tăng dần nhằm hút nguồn vốn nhàn dỗi về ngân hàng phục vụ nhu cầu cho vay người dân và doanh nghiệp cuối năm. Nhưng năm nay lại khác, lãi suất huy động tại phần lớn các ngân hàng đều neo ở mức thấp, một số vẫn tiếp tục giảm.

Khu Quản lý đường bộ III - Cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1853 KQLĐBIII-QLBT-KHTC ngày 21/8/2023 về việc “Báo cáo tổng thể giải pháp nâng cao an toàn giao thông đoạn tuyến Quốc lộ 27C (Nha Trang - Đèo Khánh Lê - Đà Lạt) qua hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng”.

Việc ra đời những giống cây trồng mới đã tạo ra nhiều giá trị mới, nhất là trong xuất khẩu nhưng cũng đặt ra không ít thách thức trong việc bảo hộ cũng như thực thi pháp luật về bảo hộ giống cây trồng tại Việt Nam.

Theo nhiều chuyên gia, việc triển khai mô hình kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam vẫn gặp khó và việc thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trở thành xu thế tất yếu của mọi doanh nghiệp. TS. Phạm Phú Ngọc Trai, Chủ tịch Liên minh Tái chế bao bì VN (PRO Vietnam) cho rằng, để đảm bảo cam kết của Thủ tướng về Net Zero vào năm 2050, VN còn rất nhiều việc cần phải làm.

Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa phê duyệt điều chỉnh văn kiện dự án rà soát, đánh giá và khuyến nghị về kết quả nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và phương án quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo giai đoạn 2021 - 2030.

Hãng tin Bloomberg dẫn số liệu từ Sở giao dịch hàng hóa Chicago (CBOE) ngày 1/10 cho biết, giá lúa mỳ đã giảm quý thứ tư liên tiếp và là lần giảm đầu tiên kể từ năm 2008.

Theo phóng viên TTXVN tại Ottawa, tại Hội chợ nguồn cung dệt may Toronto 2023, một doanh nghiệp của Việt Nam đã giành được mối quan tâm khá đặc biệt từ Ban tổ chức và Hiệp hội dệt may Canada nhờ có được những kế hoạch tập trung cho từng loại thị trường và khả năng nắm bắt được xu hướng chuyển đổi sản xuất vì môi trường xanh.

Theo mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), tại kỳ điều hành ngày 2/10, giá xăng bán lẻ trong nước có thể giảm khoảng 4%, tương ứng 956 - 1.191 đồng, về mức 23.234 đồng/lít (E5 RON 92) và 24.549 đồng/lít (RON 95).

Nghị quyết 24-NQ/TW năm 2013 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, khóa XI về chủ động ứng phó với BĐKH tăng cường quản lý tài nguyên và BVMT, đề ra những quyết sách lớn trong BVMT, trở thành Nghị quyết chuyên đề đầu tiên của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, đề cập 1 cách toàn diện các quan điểm, chủ trương, chính sách đối với công tác BVMT.

Về phương án nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Thứ trưởng Lê Văn Thanh cho biết, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội đang lấy ý kiến bộ ngành liên quan nên Bộ tích cực lắng nghe các đơn vị để đưa ra phương án tốt nhất.

Đơn hàng giảm, nhiều doanh nghiệp không có đầu ra, hàng hóa tồn kho khiến cầu tín dụng trong 9 tháng năm 2023 vẫn ở mức thấp. Tuy nhiên theo Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN), ông Đào Minh Tú, ngành Ngân hàng sẽ nỗ lực cùng các địa phương để gỡ khó cho doanh nghiệp, kỳ vọng tín dụng sẽ tăng nhanh hơn trong 3 tháng cuối năm.

Nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua đường sắt đã trở thành tâm điểm của sự quan tâm của cả doanh nghiệp và chính quyền địa phương nằm trong khu vực phía Nam. Đây cũng là một bước tiến trong việc đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa thông qua đường sắt và giảm bớt chi phí.