Tìm kiếm: Thám-hiểm-Mặt-Trăng
Những bức ảnh với sự xuất hiện của các vật thể kỳ lạ dưới đây khiến bất cứ ai đều ám ảnh và thấy lạnh sống lưng.
Thậm chí sau nửa thế kỷ, nhiều người không biết rằng phi hành gia Neil Armstrong và Buzz Aldrin từng suýt mắc kẹt trên Mặt Trăng năm 1969.
Dưới đây là những bức ảnh hiếm đầy ấn tượng về không gian được NASA ghi lại vào thời kỳ đầu của kỷ nguyên khám phá vũ trụ từ những năm 1960-1980.
Tỷ phú giàu nhất hành tinh Jeff Bezos vừa tuyên bố giúp NASA nhanh chóng hoàn thành sứ mệnh: Đưa 2 phi hành gia lên Mặt Trăng vào năm 2024.
Chiếc xe bạn đi có nằm ngoài các thương hiệu sau đây? Nhiều người ngã ngửa khi biết tên hãng xe Mazda được đặt theo tên một vị thánh của Iran, cùng nhiều bất ngờ về thị trường ôtô thế giới.
Các ống dung nham được bảo vệ khỏi môi trường khắc nghiệt của bề mặt Mặt trăng. Hố mặt trăng và ống dung nham có thể bảo vệ các phi hành gia, thậm chí con người có thể sinh sống ở trong đó trong tương lai.
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ NASA ngày 18/1 cho biết các cơ quan vũ trụ của Mỹ và Trung Quốc đang phối hợp các nỗ lực thám hiểm Mặt Trăng.
Nga đang lên kế hoạch thiết lập một căn cứ viếng thăm dài hạn trên vệ tinh tự nhiên của Trái Đất. Thông qua căn cứ này, Moscow có thể nghiên cứu thêm về Mặt Trăng bằng robot, người đứng đầu cơ quan vũ trụ Nga Roscosmos Dmitry Rogozin nói với Sputnik.
Theo lãnh đạo cơ quan không gian Nga Roscosmos, Dmitry Rogozin, kế hoạch thám hiểm mặt trăng của Nga sẽ được cập nhật trong vòng 2 tuần tới và Moscow vẫn muốn lập một căn cứ lâu dài tại đây.
(DNVN) - Trong vòng ba năm tới, chính phủ Hàn Quốc sẽ đầu tư 200 tỷ won (khoảng 160,97 triệu USD) cho dự án thám hiểm Mặt trăng, một dự án chinh phục vũ trụ đầu tiên trong lịch sử Hàn Quốc.
Mặc dù đã có dấu hiệu tỉnh lại nhưng xe tự hành thám hiểm Mặt trăng mang tên Thỏ Ngọc của Trung Quốc vẫn chưa thể hoạt động bình thường, truyền thông Trung Quốc đưa tin.
Trung Quốc sẽ khởi động sứ mệnh của chiếc xe khám phá mặt trăng đầu tiên của mình vào thứ Hai, các phương tiện truyền thông nước này tuyên bố.
End of content
Không có tin nào tiếp theo