Ra đời vào những năm cuối thập kỉ 90, chiếc xe đến từ thương hiệu Nhật Bản đắt giá nhờ biển số tứ quý 5 ấn tượng.

Mới đây, hình ảnh đầu tiên của chiếc Koenigsegg Regera tại Việt Nam đã xuất hiện trên mạng xã hội. Xác nhận với Zing, anh Hoàng Kim Khánh, chủ nhân chiếc hypercar này cho biết chiếc xe này đã hoàn thành xong các thủ tục để lăn bánh hợp pháp trên đường phố Việt Nam.

Quý 4/2021, doanh số xe máy tại Việt Nam theo thống kê từ VAMM đạt 756.521 xe, tăng trưởng gấp đôi so với quý 3/2021 (đạt 367.037 xe).

DNVN - Mẫu xe SUV chạy hoàn toàn bằng điện Lyriq của hãng xe Cadillac dự kiến sẽ bàn giao cho khách hàng vào quý II năm 2022, vậy chỉ còn chưa đầy 3 tháng nữa chúng ta sẽ có thể thấy những chiếc xe đầu tiên lăn bánh lên đường.

Hyundai từng có thời điểm dẫn trước về mặt doanh số nhưng đã bị Toyota bỏ xa trong giai đoạn cuối năm 2021.

Từ những chiếc siêu xe nhỏ đến những chiếc xe cao cấp, có vẻ như đều có một công ty Trung Quốc nào đó sẵn sàng cắt 'đạo' thiết kế nếu có thể kiếm được lợi nhuận.

DNVN - Trong năm 2021 vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) bán được 69.002 chiếc (bao gồm xe Lexus).

Sony vừa công bố kế hoạch tham gia thị trường xe hơi và trưng bày một cặp xe điện tại triển lãm CES 2022 ở Las Vegas.

DNVN - Doanh số bán ô tô của Trung Quốc được ghi nhận tăng gấp 1,5 lần vào năm 2021, được thúc đẩy một phần bởi sự tăng trưởng nhanh chóng của nhu cầu mua các dòng xe năng lượng mới (NEV).

Mặc dù mới ra mắt mẫu xe điện đầu tiên trong dải sản phẩm của mình, nhà sản xuất ôtô thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc đang nhận được sự quan tâm hơn bao giờ hết.

Bước sang năm 2022, thị trường xe Việt sẽ có những bước đi thế nào để thích ứng? Khách hàng sẽ hưởng lợi gì từ sự cạnh tranh giữa các hãng?

Dù chịu ảnh hưởng từ dịch bệnh, thị trường ôtô Việt Nam vẫn đón nhận loạt xe mới đáng chú ý ở nhiều phân khúc 'hot' như Toyota Raize, Kia Sonet, Kia K3, VinFast VF e34.

Dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, thị trường xe máy trong nước vẫn đón nhận nhiều sản phẩm mới trải dài ở các phân khúc từ xe phổ thông đến phân khối lớn.

Bất chấp sự ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, đại gia Việt vẫn sẵn sàng chi hàng chục tỷ đồng để tậu siêu xe trong năm 2021.

DNVN – Mặc dù mô hình xe công nghệ đang thu hút được số lượng lớn lao động tham gia, tuy nhiên loại hình này vẫn còn rồn tại nhiều bất cập trong quản lý và điều hành. Người lao động hiện vẫn còn chịu nhiều rủi ro, vì thế cần có những giải pháp cấp thiết, đồng bộ để quản lý, điều hành.