Tìm kiếm: Thị-phần

DNVN - Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2025 chứng kiến “cơn bão giảm giá” mạnh mẽ nhất trong nhiều năm trở lại đây. Từ những mẫu SUV từng cháy hàng như Hyundai Santa Fe, Honda CR-V cho đến những cái tên vốn khá kén khách như Haima hay Haval, tất cả đều đang thi nhau “lao dốc” giá bán, giảm không phải vài chục mà cả trăm triệu đồng.
Mức thuế Hoa Kỳ công bố áp với hàng hóa Việt Nam 46% từ ngày 9/4 được xem là “không tưởng” trong bất kỳ kịch bản nào từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đắc cử. Các doanh nghiệp Việt Nam cần cơ cấu lại các ngành hàng, cải thiện năng lực sản xuất và thích ứng linh hoạt trước những thay đổi nhanh của thế giới.
DNVN - Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), nếu Mỹ tính thuế dựa trên ngày hàng cập cảng (sau ngày 9/4), các lô hàng đang vận chuyển sẽ chịu mức thuế 46%. Điều này gây thiệt hại lớn vì doanh nghiệp đã ký hợp đồng đồng theo phương thức trả thuế và giao hàng cho khách hàng tại Mỹ với giá dựa trên mức thuế hiện tại...
Nông sản Việt không cạnh tranh trực tiếp với nông sản của Hoa Kỳ, hơn nữa thị phần nông sản Việt tại Hoa Kỳ vẫn còn rất khiêm tốn. Do đó, doanh nghiệp xuất khẩu nông sản Việt có niềm tin trong các vòng đàm phán sắp tới giữa hai Chính phủ Việt Nam – Hoa Kỳ, các sản phẩm nông sản sẽ được xem xét với mức thuế đối ứng thấp nhất.
DNVN - Theo phản ánh của doanh nghiệp, vấn đề xin cấp chứng chỉ Halal như một bài toán luẩn quẩn bởi chi phí cấp giấy chứng nhận cho 1 sản phẩm đắt đỏ, trong khi chứng chỉ có thể chỉ vào được 1 thị trường, Việt Nam lại quá ít đơn vị cấp chứng chỉ Halal, từ đó hạn chế khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.
Căn cứ Đạo luật Quyền hạn khẩn cấp kinh tế quốc tế (IEEPA), Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump ký sắc lệnh hành pháp áp dụng mức thuế 10% đối với tất cả các đối tác thương mại, áp dụng từ ngày 5/4. Bên cạnh đó, Hoa Kỳ cũng áp dụng các mức thuế đối ứng riêng lẻ đối với 50 quốc gia có thâm hụt thương mại lớn với Hoa Kỳ; trong đó có Việt Nam từ ngày 9/4.

End of content

Không có tin nào tiếp theo