Vài năm trước đây, một chiếc máy bay bất thường được thử nghiệm tại Hoa Kỳ. Sau đó người ta biết rằng nó mang tên là Celera 500L và được chế tạo bởi công ty Otto Aviation Group.

Không quân Hoàng gia Anh (RAF) vừa tiết lộ thêm một số tính năng đặc biệt trên dòng chiến đấu cơ thế hệ 6 Tempest.

Nga tuyên bố sẽ đẩy mạnh xuất khẩu tiêm kích tàng hình Su-57 cho đối tác, tuy nhiên đơn giá của chiếc chiến đấu cơ này bị đánh giá là quá cao.

DNVN - Nga sẽ xúc tiến xuất khẩu tiêm kích Su-57E trong thời gian tới với mục đích thu ngoại tệ nhằm tái đầu tư cho công nghiệp quốc phòng.

Theo National Interest (NI), Anh chuẩn bị ra mắt Tempest - dòng tiêm kích đủ tối tân để khiến máy bay thế hệ 5 Mỹ trở nên lạc hậu.

Nhận định trên được tờ National Interest đưa ra khi nói về cán cân sức mạnh của tiêm kích thế hệ 6 Tempest của Anh với F-35 do Mỹ sản xuất.

Không quân Mỹ được cho là đang muốn có “ô tô bay” phục vụ chiến trường. Mới đây, các nhà lãnh đạo Không quân Mỹ đã đưa ra yêu cầu đề xuất chương trình mang tên Agility Prime, tìm kiếm một máy bay lên xuống thẳng đứng có tính mô-đun cao, có thể đóng nhiều vai trò khác nhau. Không quân Mỹ gọi chúng là ORB, đóng vai trò là các “xe buýt tiếp tế”.

Các nguồn tin Chính phủ Nhật Bản gần đây cho biết nước này sẽ thiết lập khuôn khổ hợp tác với Malaysia để sản xuất các phụ tùng máy bay và đào tạo nhân viên ngành hàng không. Đây là hình thức hợp tác đầu tiên kiểu này ở châu Á.

Nỗ lực cuối cùng của Nga nhằm chào bán tiêm kích tàng hình Su-57E cho Ấn Độ gần như đã tan thành mây khói, khi New Delhi nhận xét rằng tính năng của chiến đấu cơ Nga thậm chí còn thua cả chiếc F-21 Mỹ.

Trong năm 2019 nhiều vũ khí hạng nặng mới được đưa vào biên chế, thị trường thương mại quân sự quốc tế cũng hoạt động sôi nổi do tác động của xung đột khu vực. Các loại vũ khí “đỉnh cấp” liên tục được đưa vào thử nghiệm.

DNVN - Bộ Quốc phòng Ấn Độ được cho là đã quyết định thay thế tiêm kích Su-57 của Nga bằng F-21 của Mỹ.

Bộ Quốc phòng Anh tuyên bố sẽ đẩy nhanh tiến độ phát triển tiêm kích tàng hình thế hệ 6 Tempest.

Không quân Trung Quốc đang được biên chế số lượng lớn máy bay cường kích Thẩm Dương J-16 để có thể phối hợp hoàn mỹ với máy bay tàng hình J-20, đồng thời J-16 cũng được Trung Quốc kỳ vọng sẽ 'lật đổ' Su-30 của Nga trên thị trường máy bay chiến đấu.

Việc tăng cường sản xuất máy bay không người lái nhỏ là một phần trong nỗ lực của chính phủ Mỹ nhằm đối phó với sự bùng nổ công nghệ của Trung Quốc.

DNVN - Aero L-29 Delfin là loại máy bay huấn luyện phản lực cận âm do Cộng hòa Czech sản xuất, đã đào tạo nên nhiều thế hệ phi công lái MiG-21 Bis và Su-22M cho Không quân Việt Nam.