Tìm kiếm: Thành-Phát
Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.
Sau Tết Nguyên đán là mùa lễ hội, mùa du lịch tâm linh. Không chỉ đến với các điểm tâm linh trong nước, người Việt cũng rất hứng thú với các tour hành hương về miền đất Phật ở nước bạn như Ấn Độ, Thái Lan, Campuchia…
Những lò gốm được mở rộng. Những sản phẩm men ngọc giống hệt đồ khai quật được ở Hoàng thành Thăng Long. Khai quật mới nhất của Trung tâm nghiên cứu kinh thành cho thấy hình dung rõ hơn mối liên hệ của gốm Chu Đậu với gốm Thăng Long.
Trao đổi với báo chí tại họp báo về quản lý kinh doanh vận tải chiều qua 1.12, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định loại hình taxi Uber trái với quy định của luật Giao thông đường bộ và Nghị định của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Trước tình hình doanh nghiệp vận tải chây ì giảm giá cước khi giá xăng dầu giảm mạnh, Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, trình Chính phủ đưa cước vận tải vào danh mục hàng hóa phải thực hiện bình ổn giá. Việc kê khai giá cước cũng được đề nghị thực hiện trên diện rộng, không bó hẹp như trước...
Thay đổi toàn bộ sách giáo khoa hay chỉ thay những quyển, nội dung không phù hợp; thay đổi ngay một lúc hay có lộ trình; ai có quyền lựa chọn sách giáo khoa... là những câu hỏi của GS Nguyễn Minh Thuyết về đề án.
Theo thông cáo báo chí từ cổng thông tin Chính phủ, đến cuối năm 2013, nợ công bằng 54,2% GDP (trong đó nợ Chính phủ 42,3%, nợ Chính phủ bảo lãnh 11,1%, nợ của chính quyền địa phương 0,8%) và nợ nước ngoài của quốc gia bằng 37,3% GDP. Dự kiến cuối năm 2014 nợ công khoảng 60,3% GDP (trong đó nợ Chính phủ 46,9%, nợ Chính phủ bảo lãnh 12,6%, nợ của chính quyền địa phương 0,8%) và nợ nước ngoài của quốc gia bằng 39,9% GDP. Các chỉ tiêu này nằm trong giới hạn cho phép theo Nghị quyết của Quốc hội.
Sau khi bị rút giấy phép vô thời hạn, Công ty TNHH Minh Thành Phát - công ty sở hữu hãng xe Sao Việt - hãng xe gây ra vụ tai nạn thảm khốc ở Lào Cai đang đối mặt với nguy cơ phá sản khi phải "đắp chiếu" số lượng 20 xe ô tô mới đầu tư bằng nguồn vốn vay ngân hàng gần 100 tỉ đồng.
Sau khi bị rút giấy phép vô thời hạn, Công ty TNHH Minh Thành Phát - công ty sở hữu hãng xe Sao Việt - hãng xe gây ra vụ tai nạn thảm khốc ở Lào Cai đang đối mặt với nguy cơ phá sản khi phải "đắp chiếu" số lượng 20 xe ô tô mới đầu tư bằng nguồn vốn vay ngân hàng gần 100 tỉ đồng.
Là dân đen mà dám hỏi tên cán bộ công chức là vượt quyền, là hỗn hào, là chưa hiểu hết quyền lợi… làm dân.
Sáng 12/9, Hội nghị Ban Giám đốc Liên đoàn các nhà báo ASEAN diễn ra tại Hà Nội, với sự tham dự của đại diện giới báo chí ASEAN. Đây là sự kiện do Hội Nhà báo Việt Nam đăng cai tổ chức, là hoạt động có ý nghĩa thiết thực trước ngưỡng cửa ASEAN trở thành một Cộng đồng đơn nhất vào năm 2015.
Sáng 12/9, Hội nghị Ban Giám đốc Liên đoàn các nhà báo ASEAN diễn ra tại Hà Nội, với sự tham dự của đại diện giới báo chí ASEAN. Đây là sự kiện do Hội Nhà báo Việt Nam đăng cai tổ chức, là hoạt động có ý nghĩa thiết thực trước ngưỡng cửa ASEAN trở thành một Cộng đồng đơn nhất vào năm 2015.
Không mặc cả, không chặt chém, giá lại rẻ hơn rất nhiều so với những kiểu xe ôm chộp giật đầu đường, góc chợ, các hãng moto taxi gần đây chiếm được cảm tình của rất nhiều “thượng đế”.
Vấn đề còn đang yếu của chúng ta hiện nay là việc tổ chức thực hiện quy hoạch và quản lý phát triển đô thị theo được quy hoạch đó. Điều này dẫn đến tình trạng phá vỡ quy hoạch diễn ra khắp nơi. Thực trạng này xảy ra ở tất cả các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng ... các đô thị loại 1 và loại 2.
End of content
Không có tin nào tiếp theo




























