Bán tải điện VinFast VF Wild chính thức lộ diện tại Việt Nam thu hút sự quan tâm của người dùng, cho thấy thời gian mở bán chính thức không còn xa.

Từ chỗ chỉ có 1,2 model với doanh số khiêm tốn, SUV đô thị phân khúc A đang chứng kiến ngày càng nhiều model cạnh tranh quyết liệt.

Xu hướng giảm giá sâu của xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt và kế hoạch 'đổ bộ' loạt mẫu xe mới trong năm 2024.

Liên doanh Geleximco và Omoda&Jaecoo dự kiến sẽ ra mắt một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trong năm 2024, xe được nhập khẩu từ Indonesia.

Toyota Innova Cross chứng kiến doanh số tăng mạnh 783% trong tháng 3/2024.

Honda CR-V có doanh số tăng gấp 4 lần trong tháng 3/2024.

Nhằm giải phóng những chiếc Hyundai Custin sản xuất năm 2023 còn tồn kho, đại lý đã áp dụng ưu đãi đến 80 triệu đồng cho mẫu MPV này.

Kết thúc tháng 3, tất cả các xe thuộc phân khúc SUV hạng C đều ghi nhận mức tăng trưởng dương, trong đó Honda CR-V có mức tăng cao nhất lên đến 303,1%.

Trong khi các biến thể động cơ đốt trong của Honda CR-V nhận được ưu đãi lớn từ nhà phân phối, biến thể hybrid lại gặp hiện tượng kênh giá tại đại lý.

Nỗ lực cạnh tranh trở lại của Toyota Hilux sau hơn 2 năm vắng bóng, song song thế hệ mới sắp ra mắt của Mitsubishi Triton và Nissan Navara hứa hẹn một năm sôi động đối với thị trường bán tải, vốn chứng kiến ngôi vị độc tôn của Ford Ranger suốt nhiều năm trở lại đây.

Trong tháng 2/2024, Honda City là mẫu xe duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng dương về doanh số.

Điều này giúp người tiêu dùng Việt phần nào nắm bắt được mức độ phổ biến của các mẫu xe này.

Cặp đôi nhà Suzuki là Ertiga và XL7 chứng kiến doanh số tăng mạnh trong tháng 1/2024, trong khi anh em nhà Toyota giảm sâu nhất.

Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) chỉ ra rằng Việt Nam là nước có doanh số ô tô giảm mạnh nhất khu vực trong năm qua.

Toyota Land Cruiser là một trong những mẫu xe có mức ‘lạc’ cao nhất tại thị trường Việt Nam.