Tháng 2/2022, khách hàng tại Hà Nội mua Kia K3 chỉ cần từ 615 - 753 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan hạng C "ăn khách" nhất thị trường Việt

Vốn là một hãng xe bước vào Việt Nam từ rất sớm, Toyota đã liên tục thay đổi chính mình để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, điều đó được thể hiện rất rõ ràng trong một năm 2021 với nhiều biến động mạnh mẽ của thị trường ô tô trong nước.

Tháng 12/2021, Mazda CX-5 lập đỉnh doanh số mới với 2.200 xe bán ra, cộng dồn năm 2021 bán được 10.230 xe, tiếp tục thống trị phân khúc C-CUV.

DNVN - Bên cạnh chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe ô tô lắp ráp trong nước, Mazda Việt Nam áp dụng ưu đãi phí trước bạ dành cho các dòng xe nhập khẩu bao gồm 50% đối với New Mazda2, Mazda CX-30 và 100% đối với All New Mazda BT-50.

Bước sang năm 2022, thị trường xe Việt sẽ có những bước đi thế nào để thích ứng? Khách hàng sẽ hưởng lợi gì từ sự cạnh tranh giữa các hãng?

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 11 đạt 15.356 chiếc, tương ứng trị giá đạt 340 triệu USD.

Năm 2021 tiếp tục là một năm đầy khó khăn đối với ngành ô tô trong nước trước những tác động nặng nề từ đại dịch Covid-19. Bên cạnh đó, trong năm qua Chính phủ cũng đã kịp thời ban hành nhiều chính sách mới nhằm tạo động lực để thị trường ô tô “vực dậy”.

Tháng 11/2021, Hyundai Santa Fe tiếp tục có sự tăng trưởng về doanh số với 1.407 xe bán ra, tăng 129 xe so với tháng trước.

Tháng 11/2021, dù tình trạng khan hàng diễn ra phổ biến nhưng Ford Ranger vẫn bán được 2.102 xe, bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc xe bán tải.

DNVN - Trong tháng 12 này, nhiều mẫu xe Mazda được nhà phân phối THACO triển khai chương trình ưu đãi, giảm giá với mức cao nhất 120 triệu đồng.

Có đến 6 mẫu xe Hàn xuất hiện trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường Việt trong tháng 10/2021.

Lượng xe nội đăng ký nộp phí trước bạ trong ngày 1/12 gấp 10 lần so với ngày cuối của tháng 11.

Kể từ ngày 1/12/2021 mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50%, tương ứng với mức giảm từ hơn 15 triệu đến trên 298 triệu đồng. Đây được coi như cú huých giúp thị trường ô tô tăng trưởng trong 6 tháng tới.

Tháng 10/2021, Ford Ranger bán được 2.583 xe, tăng 2,2 lần so với tháng 9/2021, tiếp tục trở thành mẫu xe không có đối thủ trong phân khúc.

Tháng 10/2021, Hyundai SantaFe tăng trưởng gấp đôi, bán gần 1.300 xe và bỏ xa các đối thủ, giữ vững ngôi vương phân khúc crossover hạng D.