Khác với diễn biến có phần ảm đạm trên thị trường ôtô mới, hoạt động mua bán xe cũ đang diễn ra khá sôi động trong những tháng đầu năm.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 4/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Trên thị trường xe cũ, một chiếc VinFast VF 5 Plus sản xuất năm 2023 hiện đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.

Khởi đầu chậm chạp là nguyên nhân khiến Toyota chưa thể lọt vào top 3 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam sau 2 tháng đầu năm.

Bộ 3 xe gầm cao của Toyota gồm Raize, Yaris Cross, Fortuner có giá niêm yết mới giảm hàng chục đến trăm triệu đồng từ đầu 2024.

Dù sản xuất và nhập khẩu ô tô 2 tháng đầu năm 2024 giảm mạnh, nhưng cung vẫn cao hơn cầu, khiến xe tồn kho tăng.

Toàn thị trường ôtô Việt sở hữu doanh số không mấy khả quan trong tháng đầu năm. Tuy nhiên, các hãng xe dường như đã có chuẩn bị và đang tiến hành những động thái phù hợp.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 3/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Bộ 3 xe gầm cao của Toyota gồm Raize, Yaris Cross, Fortuner có giá niêm yết mới giảm hàng chục đến trăm triệu đồng từ đầu 2024.

Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.

Một điểm chung đáng chú ý là tất cả mẫu xe kể trên đều là xe gầm cao.

Sự xuất hiện của Mitsubishi Xforce được xem là “kỳ phùng địch thủ” của Kia Seltos tại thị trường Việt Nam. Cả hai mẫu xe đều có thế mạnh về trang bị ngoại thất lẫn tính năng tiện nghi hiện đại.

SUV đô thị gầm cao cỡ nhỏ đang trở thành xu hướng và được người tiêu dùng ưa chuộng bởi sự nhỏ gọn, phù hợp khi d chuyển hàng ngày với mức giá vô cùng hợp lý.

Năm 2024, các hãng xe Trung Quốc đã tham gia thị trường xe Việt từ năm 2023 như Wuling, Haval và Haima đồng loạt có kế hoạch ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới.

Khi xe điện vẫn còn đang loay hoay với bài toán hạ tầng trạm sạc thì dòng xe hybrid lại có tiềm năng hơn trong thời điểm hiện tại. Dòng xe này không đòi hỏi về đầu tư hạ tầng và không làm thay đổi thói quen sử dụng xe.