Mặc dù không có diện tích lớn nhất cả nước, nhưng chiều dài của tỉnh miền Trung này lên tới 178,5km tính theo quốc lộ 1A, dài nhất cả nước.

Từ một tỉnh nghèo với kinh tế nông nghiệp là chủ yếu, tỉnh này đã "vươn mình" trở thành thủ phủ công nghiệp của khu vực Đông Nam Bộ với tốc độ công nghiệp hóa, đô thị hóa nhanh.

Đông Nam Bộ - đầu tàu kinh tế năng động của cả nước, đang định hình chiến lược phát triển toàn diện, tạo bệ phóng vững chắc để sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới...

Sự phát triển của thương mại điện tử và dòng vốn FDI vào ngành công nghiệp chế biến đang thúc đẩy nhu cầu đối với nhà xưởng và nhà kho xây sẵn. Mặt khác, thị trường bất động sản công nghiệp tại TP Hồ Chí Minh và Hà Nội tiếp tục duy trì vai trò hạt nhân, thúc đẩy phát triển công nghiệp cho các địa phương xung quanh.

Bạn có biết đó là tỉnh nào không?

Bạn có biết tên tỉnh nào có 12 chữ cái, dài nhất miền Nam nước ta không?

Việt Nam gồm 63 tỉnh thành được chia thành 3 vùng miền Bắc – Trung – Nam. Trong đó, miền Nam là vùng lãnh thổ nằm ở vị trí cuối cùng trên bản đồ hình chữ S.

Không chỉ là tỉnh duy nhất Tây Nguyên sở hữu 2 thành phố, mà địa danh vùng cao nguyên này còn sở hữu nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng cả nước.

Cơ bản hoàn thành hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng và khu vực; đầu mối giao thương, hội nhập khu vực và thế giới.

DNVN – Ngoài khánh thành khu chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao, Tập đoàn De Heus và Hùng Nhơn còn công bố 7 dự án trọng điểm tại tổ hợp khu nông nghiệp công nghệ cao DHN Tây Ninh và kế hoạch xuất khẩu sản phẩm gia cầm sang thị trường Halal.

DNVN – Chia sẻ với các doanh nghiệp hàng đầu EuroCham và các phái đoàn ngoại giao quốc tế, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền khẳng định, với nền tảng 4 tốt đó là "hạ tầng tốt, nhân lực tốt, chính sách tốt và dịch vụ công tốt", địa phương đặt mục tiêu phục vụ tốt nhất và đáp ứng sự hài lòng của các nhà đầu tư.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, trong năm 2024, Bộ này sẽ đẩy mạnh triển khai thực hiện liên kết vùng, các quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh.

Với các dự án giao thông được triển khai, đây sẽ là cơ sở để ĐBSCL phát huy lợi thế, khai phá tiềm năng, phát huy nguồn lực để đạt tốc độ tăng trưởng cao thời gian tới.

Dù còn nhiều khó khăn, thách thức, song thị trường lao động tại một số địa phương khu vực phía Nam những tháng cuối năm ghi nhận dấu hiệu khởi sắc, một số doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng lao động. Công tác dự báo, thông tin kết nối việc làm cũng đang được các đơn vị chức năng tăng cường thực hiện.

Phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 đột phá chiến lược của Việt Nam với phương châm "giao thông đi trước mở đường" đã giúp nhiều địa phương trong cả nước phát triển kinh tế - xã hội.