Các chủ sở hữu VinFast VF 3 hiện chỉ có thể sạc xe bằng dòng điện DC tại các điểm sạc công cộng. Muốn sạc pin tại nhà, khách hàng sẽ phải đợi đến khi hãng mở bán bộ sạc rời.

Dự kiến, từ tháng 08/2024, VinFast sẽ bắt đầu giao những chiếc VF 3 đầu tiên cho khách hàng và sẽ có ít nhất 20.000 xe được bàn giao trong năm nay.

DNVN - Cốc Cốc vừa phát hành Báo cáo Xu hướng tìm kiếm quý II/2024, điểm lại 6 chủ đề cùng các từ khóa tìm kiếm đáng chú ý nhất trên Tìm kiếm Cốc Cốc.

Đó là câu hỏi của nhiều người khi đang băn khoăn nên dùng xe điện siêu nhỏ hay xe xăng.

Hai mẫu xe điện mini VinFast VF3 và Wuling Mini EV hiện là tâm điểm chú ý của người tiêu dùng Việt khi sở hữu mức giá rất dễ tiếp cận. Dưới đây là những so sánh về thông số kỹ thuật và trang bị đi kèm của hai mẫu xe này.

VinFast VF3 dù chưa ra mắt nhưng đã được các khách hàng Việt "mổ xẻ", chỉ ra 5 ưu điểm nổi bật.

Giai đoạn nửa cuối năm 2024, nhiều mẫu xe điện có nguồn gốc từ Trung Quốc sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam. Trong đó, có một số mẫu nằm cùng phân khúc và cạnh tranh với VinFast VF3.

VinFast chính thức công bố giá bán của mẫu xe điện ‘tí hon’ VF 3 tại thị trường Việt Nam, cho phép khách hàng đặt cọc trước với mức giá từ 235 triệu đồng.

Baojun Yep là mẫu xe điện cỡ nhỏ đang rò rỉ thông tin về Việt Nam trong tương lai gần. Chiếc xe này có rất nhiều trang bị an toàn và trang bị tiện nghi.

Với sự phát triển của công nghệ và xu hướng chuyển dịch từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, những chiếc ô tô điện dần định hình thị trường xe thế giới nhờ những đột phá về công nghệ và hiệu suất.

Mức giá dự kiến của mẫu xe điện mini VinFast VF 3 nhỉnh hơn một chút so với đối thủ cạnh tranh Wuling Mini EV.

Chiến lược cửa hàng đại lý có thể giúp VinFast mở rộng nhanh chóng, dù vẫn là thương hiệu chưa có tên tuổi.

Năm 2024, các hãng xe Trung Quốc đã tham gia thị trường xe Việt từ năm 2023 như Wuling, Haval và Haima đồng loạt có kế hoạch ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới.

Thay vì mua mẫu xe tay ga Honda SH, khách hàng Việt có thể để dành tiền tậu mẫu ô tô ngang cỡ Kia Morning và Hyundai Grand i10 để di chuyển hàng ngày mà không sợ nắng mưa.

Dù doanh số Hyundai Grand i10 đã tăng trưởng tốt vào tháng cuối năm ngoái, phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A đang ngày càng cảnh lép vế nếu so với các nhóm kề cạnh.