(DNVN) - Trong 6 tháng đầu năm, cả nước có 8.200 doanh nghiệp xây dựng mới được thành lập, chiếm 13,4% tổng số DN thành lập mới của cả nước, tăng 10,7% so với cùng kỳ 2016.

Thời gian gần đây, dư luận tỉnh Quảng Ngãi xôn xao về việc ông Huỳnh Văn Cần, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh “bỗng dưng” trẻ lại đền 5 tuổi trước thời điểm nghỉ hưu (?!).

Liên quan đến vụ việc tại dự án Tân Bình Apartment, mới đây, khách hàng mua dự án này đã đề nghị các cơ quan chức năng “dùng biện pháp mạnh” đối với chủ đầu tư như “cắt ngọn” những tầng xây dựng trái phép; cơ quan nào hợp thức hóa cho các sai phạm tại dự án này thì phải bảo lãnh giao nhà đúng hẹn.

Bộ Nội Vụ khẳng định việc bổ nhiệm chức danh Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hải Phòng đối với ông Đào Trọng Đức là sai luật.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Xây dựng kiểm tra, làm rõ thông tin Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) sai phạm, thua lỗ hàng nghìn tỷ đồng.

(DNVN) - Trong giai đoạn 2016-2020, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục thực hiện sắp xếp, tái cơ cấu toàn diện đối với 16 doanh nghiệp (gồm 12 tổng công ty-công ty cổ phần và 4 tổng công ty-công ty TNHH Một thành viên).

(DNVN) - Theo tin từ Bộ Công Thương, Ban quản lý Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An có văn bản đề nghị Bộ Công Thương, Kế hoạch và Đầu tư, Khoa học và Công nghệ, Tài nghuyên và Môi trường cho ý kiến đối với Dự án đầu tư xây dựng Nhà máy Xi măng Hoàng Mai 2.1 tại Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An.

(DNVN) - Tập đoàn LafargeHolcim - chủ của thương hiệu xi măng Holcim vừa ra thông báo đã bán hơn 65% cổ phần tại Liên doanh Holcim Việt Nam cho một doanh nghiệp sản xuất xi măng Thái Lan là Siam City (SCCC) với giá 867 triệu franc (890 triệu USD, xấp xỉ 19.900 tỷ đồng).

(DNVN) - Có nhiều dư luận không tốt liên quan đến cách điều hành Công ty Xi măng Hà Tiên 1 (VINCEM) của ông Trần Việt Thắng, nguyên Tổng Giám đốc Công ty xi măng Hà Tiên 1 như “bảo kê cho người nhà, cố ý làm trái quy định nhà nước” gây hậu quả nghiêm trọng khi để thất thoát hàng trăm tỷ đồng tài sản công ty?

(DNVN) - Bộ Xây dựng cho biết, đến hết 2015, Bộ này đã cơ bản hoàn thành cổ phần hóa 10/14 Tổng công ty; hiện đang tiến hành cổ phần hóa 4 Tổng công ty còn lại dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2016.

(DNVN) - Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, tính đến thời điểm này, nhiều “nút thắt” về tài chính với nhiều khoản nợ đã được tháo gỡ trong quá trình tái cơ cấu, cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Hầu hết lượng xi măng xuất khẩu đều thông qua 3 đối tác nước ngoài, song cả 5 đơn vị trong nước lại thận trọng với nhau về thông tin sản phẩm lẫn thị trường khiến giá xuất luôn bị động so với khu vực.

Sống trong môi trường ô nhiễm, quanh năm phải hít khói bụi, mắc bệnh đầy mình, người dân thôn Hồng Sơn, Bút Sơn đã nhiều lần phản ánh, kiến nghị tới các cơ quan chức năng. Nhưng, những nguyện vọng chính đáng của người dân vẫn không được các cấp có thẩm quyền trả lời rõ ràng, giải quyết thấu đáo. Kêu mãi mà tình trạng ô nhiễm môi trường vẫn không được cải thiện nên thất vọng, chán nản, người dân chỉ còn biết than trời.

Về Hồng sơn, Bút Sơn những ngày này, gặp ai họ cũng kêu, cũng than đến xót lòng. Khó có thể phủ nhận mối liên quan giữa bụi và ung thư ở miền quê này. Danh sách người bị ung thư cứ nối dài, tỉ lệ thuận với khói bụi tuôn ra suốt ngày đêm.

Lượn quanh nơi Vicem Bút Sơn đóng đô, tận mắt chứng kiến sự ô nhiễm khói bụi, mới phần nào thấu hiểu nỗi thống khổ của người dân nơi đây. Riêng Vicem Bút Sơn thôi đã thừa bụi, đã thế lại còn nhiều cơ sở khai thác, nghiền đá ăn theo. Cả vùng quê yên ả này là một công trường ầm ĩ tiếng mìn nổ, bụi mù từ nhà máy và từ những đoàn xe chạy rầm rập bao phủ khắp xóm làng.