Ngày 3.12, hơn trăm người dân kéo đến ga Sài Gòn khiếu nại về các tình huống “dở khóc, dở cười” như: Sau khi đặt chỗ vé tàu tết thành công trên mạng nhưng không thanh toán tiền được, hoặc thanh toán tiền rồi vẫn không có vé hoặc bị mất vé.

Ngày 3.12, hơn trăm người dân kéo đến ga Sài Gòn khiếu nại về các tình huống “dở khóc, dở cười” như: Sau khi đặt chỗ vé tàu tết thành công trên mạng nhưng không thanh toán tiền được, hoặc thanh toán tiền rồi vẫn không có vé hoặc bị mất vé.

Ngân hàng Quốc tế Việt Nam (VIB) và Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam (VNR) tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện, trong đó Ngân hàng VIB được chỉ định là Ngân hàng phục vụ chính cho Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Công ty Vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội, Sài Gòn và các đơn vị trực thuộc VNR.

Sáng nay, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Bính, Phó Tổng giám đốc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cho biết, hệ thống bán vé điện tử đang tiếp tục được hoàn thiện để đến 21/11 này sẽ đưa vào phục vụ đúng kế hoạch.

Sáng nay, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Bính, Phó Tổng giám đốc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cho biết, hệ thống bán vé điện tử đang tiếp tục được hoàn thiện để đến 21/11 này sẽ đưa vào phục vụ đúng kế hoạch.

Trong khi việc chào bán cổ phiếu không được đề cập ở công ty mẹ, các doanh nghiệp vận tải trong ngành đường sắt sẽ phải thực hiện một kế hoạch gấp gáp trong những tháng tới.

Chức năng chủ đầu tư 18 dự án đường sắt, trong đó có cả những dự án đường sắt đô thị trị giá hàng tỷ USD sử dụng vốn vay ODA sẽ được chuyển lại về Bộ Giao thông - Vận tải.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xin phép Bộ GTVT lập đề án nghiên cứu xây dựng thêm tuyến đường sắt khổ 1m, song song với tuyến hiện tại.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xin phép Bộ GTVT lập đề án nghiên cứu xây dựng thêm tuyến đường sắt khổ 1m, song song với tuyến hiện tại.

Tại tờ trình điều chỉnh “Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Như vậy là không ít con tàu sẽ phải ngừng chạy và thua lỗ là điều dễ thấy.

Tổng hợp toàn bộ tin vắn nổi bật liên quan đến doanh nghiệp niêm yết trên hai sàn chứng khoán.

Ngày 11/12, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Báo cáo đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) công bố bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 2012 (VNR 500).

Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là năm 2012 kết thúc, đây là lúc nhiều doanh nghiệp thừa nhận kế hoạch kinh doanh năm nay thất bại nặng nề.