Hệ thống giám sát và xử lý vi phạm TTATGT bằng hình ảnh nếu được triển khai nhân rộng sẽ mang lại những hiệu quả thiết thực trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn xã hội, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

"Các phương tiện khi tham gia giao thông bình đẳng như nhau, kể cả những xe ô tô có biển kiểm soát xanh hay trắng nếu vi phạm luật giao thông đều bị xử lý”, Thiếu tá Phạm Quang Huy nói.

Vụ việc một chiến sĩ CSGT bị hành hung ngay trước cửa Trung tâm thương mại Vinaconex (TP. Thanh Hóa) đang khiến dư luận rất quan tâm. Nhiều câu hỏi đặt ra xung quanh đoạn clip này là sự thờ ở của mọi người và đặc biệt là hai người mặc đồ bảo vệ đứng ngay tại đó.

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

Mua ôtô với phần lớn các gia đình Việt đã khó, có xe rồi “nuôi” xe còn khó hơn. Trung bình, để sử dụng một chiếc xe hơi, một người Việt phải bỏ chi phí “nuôi” xe từ 7 đến 10 triệu đồng/tháng.

Rút dự thảo cho phép nộp phạt trực tiếp cho CSGT để chỉnh sửa, một lần nữa Bộ Công an đã cho thấy những ý kiến góp ý của dư luận đã được cơ quan này lắng nghe và tiếp thu rất tích cực.

Rút dự thảo cho phép nộp phạt trực tiếp cho CSGT để chỉnh sửa, một lần nữa Bộ Công an đã cho thấy những ý kiến góp ý của dư luận đã được cơ quan này lắng nghe và tiếp thu rất tích cực.

Trong điều kiện không có được giải pháp hạn chế tối đa tiêu cực, nộp phạt trực tiếp cho CSGT được cho là ít tiêu cực nhất nếu CSGT ngay thẳng, thật thà.

“Bỏ ra 8 nghìn tỷ để thực hiện tinh giản biên chế 100 nghìn người không chỉ gây lãng phí tiền ngân sách, mà còn ảnh hưởng đến lĩnh vực BHXH, vốn đang lo vỡ quỹ hiện nay”.

Hình thức nộp phạt trực tiếp cho cảnh sát giao thông chỉ được áp dụng trong trường hợp địa điểm xảy ra vi phạm ở nơi xa xôi hẻo lánh, biên giới, miền núi mà việc đi lại gặp khó khăn và ngoài giờ hành chính, khi kho bạc không làm việc.

Hình thức nộp phạt trực tiếp cho cảnh sát giao thông chỉ được áp dụng trong trường hợp địa điểm xảy ra vi phạm ở nơi xa xôi hẻo lánh, biên giới, miền núi mà việc đi lại gặp khó khăn và ngoài giờ hành chính, khi kho bạc không làm việc.

Không đồng tình với quan điểm "nộp phạt trực tiếp sẽ giảm tiêu cực" các ĐBQH cho rằng, hình thức này sẽ gây nhũng nhiễu, tiêu cực tăng lên.