(DNVN) - Thị trường ô tô đã qua sử dụng thường tăng nhiệt trở lại vào dịp cuối năm, khách hàng chủ yếu hướng tới dòng xe giá rẻ và xe gia đình. Trong đó, nổi bật nhất là KIA Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Innova, Honda CR-V,...

(DNVN) - Lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào thị trường nước ta trong tuần từ 21-27/9/2018 gia tăng 27,7% so với lượng nhập khẩu trong tuần trước đó.

(DNVN) - Toyota Rush 2018 vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam với giá bán 668 triệu đồng. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh của mẫu xe SUV này.

(DNVN) - Toyota Rush 2018 vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam với giá bán 668 triệu đồng. Mẫu SUV giá rẻ này hứa hẹn sẽ được đông đảo người dùng đón nhận.

(DNVN) - Kích thước nhỏ và giá thành phải chăng chính là ưu điểm của những xe hơi phân khúc hạng A này.

Jeff Bezos là người giàu nhất thế giới, nhưng cho dù là một tỷ phú, ông vẫn lái một chiếc Honda Accord "cùi bắp" đi làm.

Dù sở hữu tài sản khổng lồ, nhiều tỷ phú nổi tiếng trên thế giới vẫn có thói quen sử dụng chiếc xe hơi rẻ tiền, bình dị so với độ giàu có của họ.

Chỉ trong 2 năm, danh sách các dòng xe đa dụng cỡ nhỏ của Việt Nam bổ sung thêm 5 "tân binh", diễn biến này đang khiến thị trường xe đa dụng phổ thông ngày càng thêm chật chội, có thể xuất hiện những cuộc đấu nhau thị phần và giá giữa các hãng trong thời gian tới.

Doanh số các dòng xe cao cấp, đắt tiền SUV đang giảm mạnh trái ngược với sự tiêu thụ tốt của các dòng xe giá rẻ, phổ thông.

Mặc dù có tiềm năng thị trường rất lớn do thu nhập bình quân của đại bộ phận người Việt chỉ có thể sở hữu được những xe giá rẻ. Tuy nhiên, thị trường xe Việt Nam các ông lớn chỉ tập trung vào sản xuất các mẫu xe giá phổ thông cao cấp.

Thị trường xe Việt Nam chứng kiến cảnh các ông lớn ngó lơ việc làm xe giá rẻ, chỉ tập trung vào sản xuất các mẫu xe giá phổ thông cao cấp nhằm áp đặt giá đối với người tiêu dùng về thực tế: muốn sở hữu xe thì phải có nhiều tiền.

Từng mở nhiều công ty, từng nhiều lần thất bại, nợ nần, tuyệt vọng vì tham vọng làm giàu… Dằn vặt, tìm kiếm bao năm giống như… cái chai bị đậy nắp. Mãi đến năm 40 tuổi Võ Xuân Yên mới thực sự tìm thấy con đường, đó là…tự tu thân.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tháng 7/2018, lượng xe con nhập khẩu về Việt Nam đạt trên 4.000 chiếc, chiếm gần 50% so với tổng lượng xe con nguyên chiếc nhập về tính đến hết 30/6 (8.600 chiếc).

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

Theo thống kê của hải quan Việt Nam, hết 6 tháng năm 2018, lượng xe nhập khẩu của 10 nước lớn nhất vào Việt Nam đã giảm hơn 36.400 chiếc so với cùng kỳ, giảm mạnh nhất là các dòng xe nhập của Indonesia, Thái Lan, Hàn Quốc...