Tìm kiếm: Xe-Nhật
Mặc dù doanh số bán hàng tại Trung Quốc giảm mạnh, hãng xe Hàn Quốc vẫn thu lời lớn ở Bắc Mỹ, Đông Nam Á và Ấn Độ.
Sau khi chứng kiến Tesla thành công trong lĩnh vực xe điện chỉ trong khoảng 10 năm, cùng với xu thế giảm phát thải ròng ở nhiều quốc gia, một số doanh nghiệp bắt đầu xây dựng nền tảng EV để cạnh tranh cùng nhà sản xuất Mỹ. Dưới đây là những thương hiệu xe điện đang gây chú ý toàn cầu.
DNVN - Toyota vừa công bố kết quả tài chính quý II/2023. Lợi nhuận hoạt động toàn cầu tăng vọt nhưng hoạt động tài chính của hãng ở Bắc Mỹ không như kỳ vọng.
DNVN - Mazda CX-5 2024 vừa trình làng tại Mỹ với giá bán tăng nhẹ, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Chiếc sedan hạng trung của Toyota vẫn là mẫu xe sedan bán chạy nhất nước Mỹ tính đến hết quý II năm nay.
Hãng xe Nhật cho biết, kế hoạch ra mắt xe thuần điện dự kiến vào năm 2027.
Trong khi các hãng xe Trung Quốc tìm cửa vào thị trường Việt Nam, các hãng xe Nhật bình thản ra những mẫu mới của dòng xe xăng truyền thống.
Mitsubishi mở đầu, Suzuki tiếp nối và sau đó là sự xuất hiện của Toyota cùng Hyundai. Phân khúc MPV ngày càng đủ mặt anh tài và tất cả đều muốn 'chơi lớn'.
Sau loạt sản phẩm bị ngừng bán, chỉ còn 3 mẫu xe máy đang được các đại lý Suzuki Việt Nam phân phối trên thị trường.
Sau màn chào sân của xe điện mini, ôtô hạng A đã không còn là những mẫu xe rẻ nhất thị trường. Trong khi đó, không ít mẫu sedan hạng B đang có giá bán thấp hơn mốc 400 triệu đồng.
Mức giá khởi điểm dưới 6 nghìn USD giúp chiếc Suzuki Tour H1 trở thành mẫu xe thương hiệu Nhật rẻ nhất ở Ấn Độ.
Sức mua thấp, hàng tồn kho nhiều khiến các nhà phân phối và các đại lý tặng ưu đãi, giảm giá bán hàng trăm triệu đồng để níu chân người dùng.
Sau 14 năm, Lexus GX 2024 lột xác với thiết kế khác biệt hoàn toàn so với bản tiền nhiệm.
Gần đến ngày ra mắt, Kolesa đã phác họa XFC phiên bản thương mại dựa trên những teaser mà Mitsubishi công bố trước đó.
Với mục đích kích cầu, cải thiện doanh số, nhiều hãng xe và đại lý triển khai ưu đãi cho các dòng xe với trị giá tối đa cả trăm triệu đồng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo