Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

Đó là nhận định của thiếu tướng Bùi Văn Sơn - giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng về công trình thủy điện có đường hầm dẫn nước bị sập “nhốt” 12 công nhân gần 4 ngày.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có công văn gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai về việc ngăn chặn hành vi xếp đá ngang đường trên quốc lộ 4D, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có công văn gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai về việc ngăn chặn hành vi xếp đá ngang đường trên quốc lộ 4D, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông.

Đó là một tin vui vì các mũi khoan rút nước đã rút lượng lớn nước ra ngoài. Nước dâng nơi các nạn nhân đứng lại ở 1m (trong khi chiều cao hầm là 2,7m).

“Tôi đang đi sau chiếc xe máy đào thì bất ngờ nghe tiếng đất đá ầm ầm đổ xuống. Ngay lập tức tôi quay đầu chạy thục mạng ra ngoài, gọi mọi người đến cứu. Chúng tôi vô cùng hoảng loạn, vừa chạy vừa kêu cứu…”, một công nhân thoát nạn kể lại.

Sáng 15-12, một chiếc xe tải bất ngờ phanh gấp làm thùng đựng bung nắp, hàng trăm lít hoá chất trên xe đổ tràn xuống đường, tài xế không dừng lại mà cho xe chạy luôn.

Dự kiến chương trình thu hồi này sẽ được áp dụng với 11 mẫu xe được sản xuất từ năm 2001 tới năm 2011.

Liên quan đến vụ CSGT lái xe BMW gây tai nạn kinh hoàng làm chết 2 người, nhiều người bị thương, Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ký quyết định khởi tố vụ án.

“Cần quy định rõ, cụ thể hơn về mức đóng, mức hỗ trợ, mức hưởng ra sao, để người lao động mua bảo hiểm tai nạn lao động nắm rõ và tự nguyện tham gia” - đó là ý kiến của Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Phạm Thị Hải Chuyền (ảnh) khi trao đổi với PV Báo Lao Động chiều 26.11 bên lề Quốc hội về dự án Luật An toàn vệ sinh lao động đang được Quốc hội cho ý kiến.

Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã rà soát hệ thống biển báo giao thông để điều chỉnh, xoá bỏ những biển báo bất hợp lí. Tuy nhiên, một biển báo rất vô lý, “ngược đời” chỉ có ở Việt Nam vẫn tiếp tục tồn tại, đó là biển báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”. Trên địa bàn cả nước, tấm biển có nội dung như trên đi đâu cũng thấy.

Sau 8 ngày bị đình chỉ thi công do tai nạn khiến 1 người chết, 2 người bị thương, Bộ GTVT đã cho phép dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) được thi công trở lại.

Sự cố tai nạn làm một người chết và hai người khác bị thương ở công trường xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông ngày 6/11 vừa qua đã gây nên những lo lắng trong dư luận về công tác đảm bảo an toàn.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 8988/VPCP-NC truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Chủ tịch Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn về việc tìm kiếm các thuyền viên mất tích trong vụ 2 tàu chở hàng đâm va vào nhau trên vùng biển Nha Trang, Khánh Hòa ngày 9/11/2014.

Ngày 10/11 Bộ GTVT đã có Công điện số 13/CĐ-UBATGTQG gửi UBND tỉnh Bình Dương về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại khu du lịch Đại Nam.