Tìm kiếm: bộ-trưởng-Bộ-Giao-thông-vận-tải

DNVN – Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tổng số vốn ngân sách nhà nước đầu tư dự kiến giai đoạn 2021-2025 của vùng Đồng bằng sông Cửu Long khoảng 388.000 tỉ đồng. Với số vốn được bố trí như trên, sẽ hoàn thành một số công trình trọng điểm của vùng như thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cần Thơ - Cà Mau.
DNVN – Đại hội XIII của Đảng đã hoàn hoàn thành công tác kiểm phiếu và thông báo danh sách Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII (cả chính thức và dự khuyết). Theo danh sách, 119 người tái đắc cử Ủy viên Trung ương, 61 người trúng cử lần đầu, 20 người là ủy viên dự khuyết.
DNVN - Hầm Hải Vân 2 có chiều dài 6,2 km (chiều dài tuyến 12,4 km bao gồm cả đường dẫn), do Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư, là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á. Đây là một công trình kỷ lục, khẳng định năng lực của Việt Nam, của doanh nghiệp Việt Nam trong việc thực hiện một dự án mang tầm cỡ quốc tế.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức được khởi công vào ngày 5/1/2021. Đây là công trình xây dựng hạ tầng đặc biệt được Quốc hội thông qua cả chủ trương đầu tư và báo cáo nghiên cứu khả thi. Đây cũng là công trình nhận được sự quan tâm sâu sát của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc với các chỉ đạo quyết liệt để triển khai.
DNVN - Theo nguồn tin từ Chính phủ cho biết, trong phiên thảo luận toàn thể về kinh tế-xã hội tại hội trường vào sáng 15/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ nỗ lực đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn các dự án giao thông, đặc biệt là các dự án trọng điểm quốc gia.
DNVN - Bộ Giao thông vận tải vừa ra văn bản yêu cầu các địa phương trên cả nước dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển hành khách đối với xe dịch vụ, tàu thủy nội địa. Chỉ còn duy trì ở mức tối thiểu các tuyến đối với đường hàng không và tàu hỏa. Thời gian thực hiện trong vòng 15 ngày từ 1/4 đến hết 15/4.
DNVN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân để chậm tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động trong thời gian qua (bao gồm Dự án BOO1 và Dự án BOO2) cũng như phương án triển khai thu phí không dừng các dự án BOT thuộc địa phương quản lý.

End of content

Không có tin nào tiếp theo