Ngày 14/5, phía Trung Quốc thay đổi chiến thuật, quyết liệt tìm mọi cách gài bẫy để quay phim, chụp ảnh, hòng lu loa vu khống Việt Nam tấn công tàu của Trung Quốc. Tuy nhiên, biết trước được âm mưu này, các tàu chấp pháp của Việt Nam đã chủ động tránh tình huống va chạm, làm thất bại âm mưu đê hèn này.

Sáng 13/5, hai tàu Trung Quốc đã bắn vòi rồng vào tàu 4032 của Cảnh sát biển Việt Nam, đồng thời hung hăng đâm gây móp tàu CSB 4032. Trước hành động gây hấn của tàu Trung Quốc, các tàu chấp pháp của Việt Nam vẫn hết sức kiềm chế.

Ngoài nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc chấm dứt việc hạ đặt giàn khoan trái phép và rút khỏi vùng biển chủ quyền Việt Nam, lực lượng cảnh sát biển kiên quyết bảo vệ ngư dân đánh bắt trên biển, giúp ngư dân vững tin vươn khơi, bám ngư trường truyền thống.

Ngoài nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, tuyên truyền và yêu cầu Trung Quốc chấm dứt việc hạ đặt giàn khoan trái phép và rút khỏi vùng biển chủ quyền Việt Nam, lực lượng cảnh sát biển kiên quyết bảo vệ ngư dân đánh bắt trên biển, giúp ngư dân vững tin vươn khơi, bám ngư trường truyền thống.

Có hàng xóm ngang ngược thì sự chuẩn bị cần thiết nhất là làm đất nước vững mạnh. Trẻ con học cho giỏi, người dân lao động chăm chỉ, đóng góp để kinh tế vươn lên.

Dân tộc Việt Nam buộc phải chấp nhận sự không cân sức bằng tất cả mọi nguồn lực mà trong đó phẩm chất trí tuệ mang tính quyết định thành bại.

Phải đến hơn 8h sáng buổi mít tinh do Nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Minh và Bình Dương (Thăng Bình) tổ chức mới bắt đầu, nhưng từ sáng sớm hơn 600 ngư dân của 4 xã Bình Dương, Bình Minh, Bình Nam và Bình Hải đã có mặt.

Phải đến hơn 8h sáng buổi mít tinh do Nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Minh và Bình Dương (Thăng Bình) tổ chức mới bắt đầu, nhưng từ sáng sớm hơn 600 ngư dân của 4 xã Bình Dương, Bình Minh, Bình Nam và Bình Hải đã có mặt.

Đại tá Ngô Ngọc Thu, Phó tư lệnh cảnh sát biển Việt Nam cho biết TQ đã đưa cả máy bay chiến đấu ra bảo vệ giàn khoan mà họ hạ đặt trái phép trong vùng biển VN, xâm phạm chủ quyền biển và không phận Việt Nam.

Trong cuộc trao đổi chớp nhoáng tối 10/3, Thứ trưởng Giao thông Vận tải bày tỏ: “đáng buồn là chưa có một tín hiệu tích cực về máy bay Malaysia”. Ngày mai, lực lượng cứu hộ sẽ tập trung nhiều hơn, mở rộng quy mô tìm kiếm.

Ông Trần Công Trục, nguyên trưởng Ban Biên giới Chính phủ, nhấn mạnh như vậy khi đề cập việc Luật biển Việt Nam được giới thiệu tại hội nghị các nước thành viên Công ước của Liên Hiệp Quốc về Luật biển năm 1982, tổ chức tại trụ sở chính của Liên Hiệp Quốc ở New York, Mỹ.

Một số diễn biến gần đây trên biển Đông do Trung Quốc thực hiện thực chất là đòn tâm lý nhằm đối phó với những bước đi vững chắc của các nước trong khu vực.