Giá xe Việt Nam gấp gần hai lần Thái Lan, Indonesia và cao hơn Mỹ, Nhật Bản, theo Bộ Công Thương, chủ yếu vì thuế phí.

Ford Ranger, Toyota Innova hay Hyundai Grand i10 đều là những mẫu xe nhận mức tăng giá trên thị trường thứ cấp, dao động 10-22% tùy năm sản xuất.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Maserati tháng 3/2023. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Giữa tháng 2 vừa qua, các mẫu xe Peugeot bán tại Việt Nam được thông báo điều chỉnh giá bán, giảm từ 50 – 105 triệu đồng so với đầu năm.

Các mẫu xe Mercedes Benz E280, BMW 730Li cùng hàng loạt ôtô hạng sang đang được các ngân hàng rao bán thanh lý với giá từ 235 triệu đồng/xe.

Từ tháng 10-12/2022, dù tình hình nguồn cung đã được cải thiện, nền kinh tế vĩ mô ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực, sản lượng tiêu thụ xe ô tô tại Việt Nam lại đột ngột suy giảm. Hiện tượng kể trên tiếp tục kéo dài đến tháng 1 năm 2023. Điều này dự báo một năm khó khăn của thị trường xe trong nước.

Năm 2022, doanh số các mẫu xe hybrid thương hiệu Toyota tại Việt Nam đạt 3.004 xe, chiếm gần 11% tổng doanh số (các xe có bản hybrid) của hãng.

Ngày 14/2, Nghị viện châu Âu đã bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel vào năm 2035.

Hãng Honda Motor của Nhật Bản đã công bố lợi nhuận hoạt động trong quý III/2022 tăng 22% so với dự kiến.

Sự tăng trưởng của các hãng xe điện Trung Quốc có thể giúp quốc gia này sớm vượt Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Maserati tháng 2/2023. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Sau khi tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022, tiêu thụ xe được dự báo sẽ giảm tốc trong năm 2023 do kinh tế khó khăn. Trong bối cảnh đó, xe điện được kỳ vọng sẽ tạo sự đột phá mới, nhưng cũng cần có thêm các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Thời gian qua, dư luận xã hội phản ánh về một số đại lý, cửa hàng kinh doanh xe ô tô, xe máy có tình trạng bán xe "hai giá" vừa thu phần chênh lệch vừa gây thất thoát ngân sách nhà nước.

Từ việc phải nhập khẩu mọi thứ và chỉ xuất khẩu được vài nghìn chiếc ô tô giữa thập niên 1980, Trung Quốc đã vượt Mỹ và Hàn Quốc thành quốc gia xuất khẩu xe hơi lớn thứ 3 thế giới, sắp vượt qua vị trí thứ 2 là Đức.

Thị trường ô tô dịp cận Tết nguyên đán chứng kiến nhiều mẫu ô tô cách đây vài tháng từng khan hàng, bán "bia kèm lạc" thì nay giảm giá mạnh, áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi sâu nhằm thu hút người mua dịp cận Tết Nguyên đán.