Theo Thông tư 28/2024/TT-BCA vừa ban hành, việc kiểm tra thông tin của giấy tờ trên VneID có giá trị như kiểm tra giấy tờ trực tiếp.

Với các biện pháp tăng cường quản lý, giám sát, thanh tra các doanh nghiệp bảo hiểm, các tổ chức tín dụng, trong thời gian tới, thị trường bảo hiểm sẽ được minh bạch. Đồng thời, chất lượng tư vấn bảo hiểm sẽ được nâng cao để bảo vệ tốt hơn quyền lợi của người tham gia bảo hiểm.

Bên cạnh việc siết chặt quản lý của cơ quan quản lý nhà nước, trước khi mua sản phẩm bảo hiểm nhân thọ, người dân cần tìm hiểu kỹ để tránh vướng mắc sau này.

DNVN - Từ thực tiễn ở các quốc gia cho thấy, sự ra đời của bảo hiểm bắt buộc xe máy là cần thiết, khách quan. Tại Việt Nam, chính sách sẽ tiếp tục được cải tiến để tạo ưu việt, hướng đến sự hài lòng của người dân trên cơ sở phải kiểm soát rủi ro và phòng, chống gian lận bảo hiểm.

Đây đang là chủ đề thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày qua.

Theo VCCI, về tổng lợi ích cho xã hội, bảo hiểm bắt buộc với xe máy không bảo đảm nguyên tắc lợi ích lớn hơn chi phí.

Thông tư 14/2022 quy định về bảo hiểm có bổ sung điều khoản quy đinh về thời hạn của bảo hiểm bắt buộc.

Một trong những giấy tờ bắt buộc người lái xe phải đem theo khi tham gia giao thông là bảo hiểm bắt buộc. Nếu không đem đầy đủ, lái xe sẽ bị xử phạt.

DNVN - Theo quy định, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải luôn mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực (bản cứng hoặc bản điện tử) khi tham gia giao thông, xuất trình giấy tờ này khi có yêu cầu của lực lượng Cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng có thẩm quyền khác theo quy định của pháp luật.

DNVN - Các trường hợp đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay; Từ chối bồi thường bảo hiểm với tài xế có nồng độ cồn; Giáo viên xúc phạm danh dự học sinh có thể bị phạt đến 5 triệu đồng... là những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ đầu tháng 3/2021.

DNVN - Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra được nâng lên 150 triệu đồng cho 1 người trong một vụ tai nạn.

DNVN - Chính phủ vừa ban hành nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với nhiều điểm đáng chú ý.

Bên mua bảo hiểm luôn phải mang Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực khi tham gia giao thông và xuất trình khi có yêu cầu của lực lượng chức năng.

Để sản phẩm bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy được các chủ các phương tiện tình nguyện tham gia chứ  không chỉ "đối phó" với các cơ quan chức năng thì các doanh nghiệp bảo hiểm cần đơn giản hơn trong khâu giải quyết các thủ tục bồi thường, xóa bỏ định kiến "bảo hiểm mua dễ khó đòi".

Ngoài số tiền mua xe ôtô, người tiêu dùng còn phải chuẩn bị một khoản không nhỏ cho các loại phí, để chiếc xe có thể hợp pháp lăn bánh trên đường (đôi khi cần thêm tới vài trăm triệu đồng).