Trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, nhiều doanh nghiệp còn nợ tiền lương, không nộp BHXH, BHYT, bảo hiểm thất nghiệp cho người lao động.

Liên đoàn Công đoàn Quốc tế ước tính rằng số công nhân thiệt mạng có thể lên tới 4.000 trước khi World Cup 2022 khởi tranh.

Gần 1 năm qua, 327 công nhân thuộc Công ty CP Đường Bình Định khốn đốn vì nhà máy đường Bình Định đóng cửa. Ông chủ người Ấn Độ âm thầm ra đi cùng khoản nợ “khủng” trên 170 tỷ đồng.

Tại tỉnh Hà Tĩnh, hàng trăm công nhân của Công ty chăn nuôi Bình Hà đón Tết mà không lương, không thưởng.

Khâu quản lý quá lỏng lẻo khiến tình trạng chủ doanh nghiệp làm ăn thua lỗ rồi bỏ trốn rất khó ngăn chặn, làm cho người lao động thiệt thòi quyền lợi.

Liên đoàn Lao động tỉnh Đồng Nai cho biết, gần 1.700 sổ bảo hiểm xã hội đã được trả lại cho công nhân của Công ty Texwell Vina.

Gần 2.000 công nhân của Công ty TNHH KL Texwell Vina bị chủ 'quỵt' lương tháng 1.2018 vẫn chưa biết công việc, số lương mà họ chưa được nhận, sẽ đi về đâu...

(DNVN) - Bầu Hiển thưởng đậm U23 Việt Nam, giảm điểm ưu tiên khu vực tại kỳ thi ĐH-CĐ 2018, khả năng có bão số 2 trong dịp Tết Mậu Tuất 2018, người phụ nữ bị tàu hỏa kéo lê 10m khi đi sắm Tết, động đất ở Điện Biên… là những tin hot ngày 10/2.

Dù chưa có phương án chính thức mức thưởng Tết năm 2018, nhưng không ít doanh nghiệp (DN) đã có kế hoạch, dự trù kinh phí cho thưởng cuối năm. Tìm hiểu được biết, mức thưởng Tết năm nay sẽ không thấp hơn năm trước. Thậm chí nhiều DN còn “ấm” hơn.

(DNVN) - Giám đốc công ty bât ngờ “biến mất”, để lại khoản nợ lương công nhân hơn 6 tỉ đồng và nợ Bảo hiểm xã hội hơn 13 tỉ đồng.

Kênh truyền hình Channel News Asia (Singapore) hôm 15.2 đã có bài phóng sự về cách người dân ở Hà Nội tìm đường về quê ăn Tết trong hoàn cảnh khan hiếm vé tàu xe.

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.

Hàng loạt vấn đề “nóng” như tái cơ cấu các DN ngành GTVT, chất lượng các công trình giao thông, chuyển các dự án đường sắt về Bộ GTVT và việc xử lý nghi án tham nhũng tại TCty Đường sắt VN… đang được dư luận quan tâm đã được báo chí đặt ra tại cuộc họp báo 9 tháng đầu năm của Bộ GTVT chiều 7.10.2014.

Chủ doanh nghiệp bỏ trốn trong tình trạng nợ lương công nhân, nợ bảo hiểm xã hội, khiến hàng trăm người lâm vào cảnh khó khăn.