Ngay tháng đầu mở bán, Honda BR-V đã có doanh số bước đầu tương đối khả quan với 283 xe, chỉ xếp sau City và CR-V.

Tổng cục Thống kê Việt Nam cho biết theo ước tính, sản lượng ô tô lắp ráp trong nước vào tháng 7/2023 sụt giảm mạnh so với tháng trước đó.

Volkswagen đang đàm phán với công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc Công nghệ Chiết Giang Leapmotor về khả năng hợp tác phát triển thương hiệu xe Jetta.

DNVN - Trong tháng 7/2023, phân khúc sedan hạng B chứng kiến sự sụt giảm đồng loạt trong doanh số. Hyundai Accent vươn lên dẫn đầu với 1.375 chiếc được giao đến tay khách hàng.

Nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tiếp tục có doanh số bán hàng tăng vọt tại thị trường quê nhà, nổi bật như BYD, Li Auto và Nio.

“Trong năm 2023, chúng tôi dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng 118% so với cùng kỳ năm trước lên 18.000 đơn vị”, báo cáo của BMI nêu rõ.

Các công ty ô tô Nhật Bản đang tụt hậu trên thị trường xe điện (EV) Trung Quốc, Toyota nỗ lực xoay chuyển tình thế, lên kế hoạch phát triển công nghệ EV và phần mềm địa phương, cạnh tranh với các công ty EV quốc gia này.

Xe Hybrid được phát triển với ưu điểm đổ xăng như xe truyền thống nhưng đem lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao và quãng đường di chuyển xa.

Quyết định của Nhật Bản sẽ có hiệu lực từ ngày 9/8 tới, với các dòng xe hybrid, xe điện và xe gắn động cơ trên 1.9L.

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Theo báo chí Đức, hãng xe danh tiếng Audi đang chuẩn bị mua khung gầm xe điện từ Trung Quốc để tối ưu hóa thời gian phát triển sản phẩm.

Không gian rộng rãi, vận hành vượt trội, ngập tràn công nghệ, trang bị tiện nghi, giá bán và chi phí hợp lý là lý do khiến VinFast VF 8 trở thành lựa chọn tối ưu.

Các hãng xe điện Trung Quốc 'tăng ga' thống trị sân nhà: Thời hoàng kim của nhà sản xuất phương Tây sắp lụi tàn?

Toyota có kế hoạch chia sẻ công nghệ xe điện với Mazda, Subaru và các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác. Điều này giúp các thương hiệu này đạt tổng sản lượng 16 triệu EV mỗi năm.

Các nhà nghiên cứu ở Trung Quốc vừa tuyên bố tìm ra cách sản xuất các bộ phận ô tô khổng lồ bằng công nghệ tương tự như “Gigacasting” của Tesla – một quy trình giúp cắt giảm thời gian và chi phí sản xuất.