Tìm kiếm: cửa-sổ-trời-toàn-cảnh
Nằm trong phân khúc SUV cỡ trung, xe có giá bán từ 500 triệu đồng.
DNVN - Geely Galaxy E8 có giá từ 175.800-228.800 Nhân dân tệ (tương đương 573,62-746,55 triệu đồng). Xe sedan hạng sang này cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 và BYD Han EV.
Trên thị trường xe đã qua sử dụng hiện nay, một chiếc Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2020 đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.
Chiếc VinFast VF7 phiên bản Đặc Biệt thu hút sự chú ý trên thị trường xe cũ.
Một chiếc SUV Peugeot 3008 sản xuất và đăng ký năm 2022 đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.
DNVN - JAC Y3 Beloved Edition là mẫu xe điện có thiết kế trẻ trung, công suất 136 mã lực, phạm vi hoạt động 505 km nhưng giá chỉ từ 69.900-127.900 Nhân dân tệ (tương đương 227,93-417,06 triệu đồng).
DNVN - Jetta VS7 2024 có giá từ 107.900-141.900 Nhân dân tệ (tương đương 351,73-462,56 triệu đồng). SUV hạng C này là đối thủ cạnh tranh của Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V, Kia Sportage, Subaru Forester…
Ngoài màu sơn thuộc nhóm Paint To Sample, chiếc xe này còn được lắp thêm nhiều trang bị với tổng giá trị hơn 1,3 tỷ đồng.
Trên thị trường xe cũ hiện nay, một chiếc Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2022 đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.
DNVN - Venucia V-Online là mẫu xe SUV sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật nhưng giá bán khá “mềm”. Xe cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V, Haval H6, Changan CS75 Plus, Hyundai Tucson…
BYD Atto 3 là một trong những mẫu xe tiềm năng nhất của thương hiệu Trung Quốc sẽ được đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
Mẫu SUV Haval Jolion chuẩn bị vào thị trường Việt Nam với phiên bản hybrid, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Cross.
DNVN - MG HS 2024 vừa được giảm giá bán lên tới 70 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Haval H6…
Trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Hyundai Tucson sản xuất năm 2017 đang được chào bán với mức giá rẻ không ngờ.
Một chiếc Honda CR-V đời 2020 đang được rao bán với mức giá khó tin trên thị trường xe đã qua sử dụng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































