Dự kiến, năm 2012, thành phố sẽ tiếp tục phân làn khoảng 11 tuyến phố khác. Nguyên nhân thất bại do làm chưa hợp lý hay ý thức tham gia giao thông quá kém?

Dự tính, trong năm 2012 này, Hà Nội sẽ xây dựng một số cầu vượt bằng thép cho ô tô, xe máy ngay tại các điểm ùn tắc.

Nhìn vào kết quả kiểm toán báo cáo tài chính năm 2010 tại tập đoàn Điện lực Việt Nam do Kiểm toán Nhà nước mới hoàn thành, có thể thấy một bức tranh hoàn toàn khác.