DNVN - Ứng dụng công nghệ vào hoạt động logistics giúp các doanh nghiệp có thể giảm 14% chi phí giao hàng và tăng số lượng hàng giao trên mỗi xe lên 13%. Những công nghệ đột phá cho phép doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ logistics tối ưu hóa hơn nữa chi phí, tăng năng suất giao hàng.

Những hình ảnh mới nhất từ chiến trường cho thấy một số chiếc xe tăng Nga được bọc một lớp bảo vệ trông như mai rùa, khiến chiếc xe tăng trông rất kì lạ.

DNVN - Thực hiện trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) được coi là con đường đúng đắn, mang lại nhiều ý nghĩa cho môi trường và xã hội. Tuy nhiên, hiện còn những băn khoăn về việc doanh nghiệp thực hiện EPR theo hình thức đối phó hay trách nhiệm.

Thời gian qua, Kiểm toán Nhà nước đã phát huy vai trò tích cực trong việc quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công tại các doanh nghiệp nhà nước.

Đưa cơ giới hóa vào sản xuất nông nghiệp đem lại hiệu quả rõ rệt, nâng cao năng suất, giảm chi phí, tổn thất sau thu hoạch, giải phóng sức lao động cho người nông dân... Tuy nhiên, việc đưa cơ giới hóa vào sản xuất nông nghiệp của Hà Nội vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

DNVN - Ngân hàng Nhà nước tiếp tục các giải pháp khuyến khích các tổ chức tín dụng tiết giảm chi phí để giảm mặt bằng lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp, người dân.

Thay thế trực thăng hạng nhẹ OH-58 Kiowa là nhiệm vụ rất khó khăn đối với Quân đội Mỹ.

DNVN - Các doanh nghiệp, cần nêu cao tinh thần đổi mới, tự lực, tự cường, phát huy hơn nữa tính chủ động thích ứng, tận dụng từng cơ hội nhỏ nhất. Đồng thời, có các phương án thích ứng với những biến động trong tương lai; đón đầu các xu hướng mới, nhất là kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn.

DNVN - Theo Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), trong ngày 9/2, việc các siêu thị, trung tâm thương mại, cửa hàng tiện ích mở cửa phục vụ người dân tới cuối ngày 30 Tết và mở cửa trở lại phục vụ sau Tết sớm góp phần hạn chế tâm lý mua trữ hàng của người dân. Do vậy giá cả hàng hóa trên thị trường nhìn chung sẽ không biến động nhiều.

DNVN - Điều đáng lo ngại nhất của các doanh nghiệp xuất khẩu hiện nay là không biết căng thẳng Biển Đỏ bao giờ kết thúc. Trong khi đó, việc các hãng tàu áp dụng phụ phí một cách tuỳ tiện, không báo trước, không thoả thuận khiến các nhà xuất khẩu như “cá nằm trên thớt”.

Các doanh nghiệp xuất khẩu cần phải tăng cường kiểm soát nông sản để đáp ứng tiêu chuẩn của thị trường nhập khẩu.

DNVN - Dù còn đối diện nhiều khó khăn, thách thức nhưng giới chuyên gia dự báo, xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam sẽ đạt 9,5 tỷ USD trong năm nay nhờ những cú “bẻ lái” về thị trường xuất khẩu, sản phẩm xuất khẩu.

Tình hình căng thẳng trên Biển Đỏ đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang khu vực châu Âu chịu ảnh hưởng do chi phí vận tải tăng mạnh, thời gian vận chuyển kéo dài; đặc biệt là với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng nông sản, đông lạnh...

DNVN - Năm 2023, Tổng công ty Điện lực miền Trung đã đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý vận hành lưới điện. Thời gian mất điện trung bình của mỗi khách hàng trong năm là 204 phút, giảm 126 phút so với kế hoạch năm.

DNVN - Theo phản ánh của các doanh nghiệp thuỷ sản, căng thẳng Biển Đỏ hiện nay khiến một loạt hãng tàu thông báo tăng giá cước vận chuyển đi Mỹ, EU và các nước khác.