Báo Financial Times nhận định, các hãng hàng không muốn tồn tại được ở Việt Nam đã là rất khó, chưa nói gì đến làm ăn có lãi.

Chỉ số Nhà quản trị mua hàng ngành sản xuất tại Việt Nam (PMI) giảm từ mức 50,1 điểm của tháng Một xuống 48,3 điểm trong tháng Hai. Đây là lần thứ 2 trong vòng 3 tháng, chỉ số PMI có kết quả dưới mức không thay đổi 50 điểm - báo hiệu có sự giảm sút.

Nhiều thành viên của hiệp hội Vận tải đoàn kết An Lư (Thuỷ Nguyên, Hải Phòng) lâm vào bế tắc, vỡ nợ hoặc đang có nguy cơ vỡ nợ.