Khi giá xăng dầu tăng, các mặt hàng liên quan trực tiếp và gián tiếp đều rục rịch tăng theo. Tuy nhiên, khi giá xăng dầu nhiều lần giảm, doanh nghiệp không muốn hạ giá nhiều mặt hàng thiết yếu, dù Bộ Tài chính đã lên tiếng.

Bất chấp xu hướng giảm giá của xăng dầu, nhiều doanh nghiệp vận tải, taxi vẫn chưa giảm giá hoặc giảm giá nhỏ giọt.

Bất chấp xu hướng giảm giá của xăng dầu, nhiều doanh nghiệp vận tải, taxi vẫn chưa giảm giá hoặc giảm giá nhỏ giọt.

Sản xuất lúa, gạo đang phải đối mặt với nhiều thách thức như biến đổi khí hậu, cạnh tranh quốc tế gay gắt và đất sản xuất lúa bị thu hẹp.

Việt Nam hơn Campuchia 1-2 vụ nhưng sản xuất lại quá tốn kém khiến lời lãi chẳng đáng là bao, có chăng chỉ hơn Campuchia chút xíu.

Than lỗ vì chi phí tăng một lần nữa được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phát đi nhằm dọn đường cho lộ trình tăng giá điện.

Để sức lao động của Việt Nam trở thành hàng hóa có giá trị tại thị trường mới bắt buộc người nông dân phải thay đổi.

Gần 30 nông dân ĐBSCL đã xuất ngoại sang Lào trồng lúa sạch và hướng dẫn nông dân nước bạn kỹ thuật trồng lúa.

Gần 30 nông dân ĐBSCL đã xuất ngoại sang Lào trồng lúa sạch và hướng dẫn nông dân nước bạn kỹ thuật trồng lúa.

Ngày 14/11 tới, Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ tiến hành đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO). Các thông tin cần thiết đã được hãng này công bố.

Nâng cấp đội tàu, cải tạo trang thiết bị, tăng cường nhân lực chất lượng cao, giảm cước..., hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển miền Trung đón đầu xu thế phát triển vận tải biển, qua việc khớp nối tuyến biển Quảng Ninh- Kiên Giang.

Giá điện "cõng" biệt thự, sân tennis vừa được Bộ trưởng Bộ Công thương báo cáo bổ sung trong nội dung trả lời chất vấn của ĐBQH tại kỳ họp thứ 7.

Giá xăng dầu giảm liên tục trong khoảng 2 tháng qua nhưng giảm “nhỏ giọt” nên vẫn chưa tạo được hiệu ứng kinh tế - xã hội tích cực.

Lãi suất tiết kiệm đã xuống mức thấp nhất từ trước đến nay. Thế nhưng, dòng tiền nhàn rỗi, đặc biệt là nguồn vốn dân cư tiếp tục chảy vào ngân hàng như “nước vào chỗ trũng”. Điều này cho thấy, từ nay đến cuối năm, nếu không đẩy mạnh cho vay, các nhà băng sẽ đứng trước nguy cơ thừa hàng chục ngàn tỷ đồng.

Hợp tác xã mây tre đan Hiệp Lực (Đồng Nai) đang gấp rút hoàn tất lô hàng chín container (40 feet) từ lục bình xuất khẩu qua Đức từ giữa tháng 9-2014.