M-95 Degman được chế tạo dựa trên nguyên mẫu M-91 Vihor. M-91 Vihor thì lại dựa trên nền tảng M-84. Trong khi đó, M-84 chính là phiên bản xe tăng T-72 do Nam Tư sản xuất theo giấy phép mua của Liên Xô.

Pháo hạm là một trong những loại vũ khí chủ yếu của tàu chiến mặt nước, có đường kính dao động từ 110 - 155mm và có thể thực hiện nhiều loại nhiệm vụ khác nhau.

Bắt đầu được nhập biên chế từ năm 1980, các tàu sân bay lớp Invincible - "bất khả chiến bại" của Hải quân Hoàng gia Anh đã phục vụ cần mẫn tới tận năm 2014 mới chính thức nghỉ hưu.

Biến thể xe tăng siêu cơ bắp do Jordan tự nâng cấp dựa trên phiên bản xe tăng M60A3 lạc hậu vốn dĩ đã phục vụ trong biên chế quân đội nước này nhiều chục năm.

Ra đời từ năm 1991, tới nay Olifant Mk.1B vẫn là một trong những xe tăng chủ lực "xương sống" của Quân đội Nam Phi cho tới tận ngày nay.

Hiện nay, tên lửa chống tăng tự hành không những có thể tiêu diệt xe tăng mà còn có khả năng thực hiện nhiều loại nhiệm vụ khác nhau như tiêu diệt mục tiêu cố định thậm chí là phương tiện bay tầm thấp.

Được trang bị động cơ có công suất lên đến 660 mã lực với tốc độ di chuyển trung bình 55km/h, thế mà Panzer 68 dòng xe tăng tốt nhất từng được Thụy Sĩ chế tạo lại có dự trữ hành trình chỉ  vỏn vẹn 200km.

Được truyền thông Iran, mô tả như một dòng xe tăng chiến đấu chủ lực mới của nước này mạnh ngang ngửa, thậm chí là vượt mặt T-90 của Nga, tuy nhiên sự thật có phải như vậy.

Bắt đầu phục vụ trong lực lượng Quân đội Mỹ từ năm 1981 tới nay, xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley sẽ sớm được nâng cấp để tiếp tục phục vụ nước Mỹ lâu dài hơn nữa.

Dưới tay nhào nặn của Israel, chiếc xe tăng M60A3 của Mỹ đã bỗng dưng trở thành "quái thú", không thua gì các loại xe tăng hiện đại ra đời sau này.

Theo Cục Trồng trọt, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, năm 2019 ngành phấn đấu về diện tích cây ăn quả đạt 1 triệu ha.

Với những tính năng ưu việt, siêu tăng Sabra thật sự trở thành một phương tiện chiến đấu đáng sợ trong chiến tranh hiện đại.

Lực lượng xe tăng Đức trong chiến tranh Lạnh có đôi chút đặc biệt do hoàn cảnh chính trị khiến nước Đức chia làm hai quốc gia “Đông” và “Tây”, nhận được sự hậu thuẫn và trang bị của hai trường phái tăng trái ngược.

Khi mà các loại tàu ngầm càng ngày càng khó phát hiện khi lặn dưới nước thì việc tàu ngầm đâm phải nhau ở dưới lòng biển sẽ xảy ra như một lẽ tất nhiên.

Leopard 1 được xem là chiếc xe tăng đầu tiên được người Đức chế tạo sau chiến tranh thế giới thứ 2. Hơn 6.000 chiếc đã được chế tạo với nhiều phiên bản khác nhau, lăn xích ở gần 20 quốc gia trên thế giới.