Dù nhiều mẫu xe đã được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/NĐ-CP, nhưng các hãng xe vẫn tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá, tặng quà cho khách hàng mua xe trong tháng 12/2021.

DNVN - “Xe tầu đi rụng bánh” tuy chỉ là một câu nói đùa của các khách hàng Việt, nhưng nó lại phản ánh một định kiến không dễ xóa mờ về những chiếc xe hơi mang thương hiệu Trung Quốc…

DNVN - Trong tháng 12 này, nhiều mẫu xe Mazda được nhà phân phối THACO triển khai chương trình ưu đãi, giảm giá với mức cao nhất 120 triệu đồng.

Với việc các dòng xe bán chạy cùng được giảm 50% lệ phí trước bạ, nhóm ô tô hạng A, sedan bình dân hay SUV tầm 1 tỷ đồng không có những diễn biến khác biệt kể từ 1/12.

Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ sẽ giúp nhiều dòng ôtô sản xuất trong nước có thêm lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ và gia tăng doanh số.

Dù thị trường ô tô trong nước đang có nhiều trầm lắng do ảnh hưởng dịch COVID-19 và lệnh giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh thành, nhưng trong 7 tháng của năm 2021, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn tăng 111,2% so với cùng kỳ năm 2020.

Lượng ô tô Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2021 tăng mạnh với 1.463 chiếc.

Thị trường ô tô cuối năm dự báo đợt bùng nổ doanh số mới nhờ sức mua tăng cao do người dân chạy đua trước khi hết thời gian giảm lệ phí trước bạ. Nhiều mẫu xe hot bắt đầu khan hàng, khách phải chờ vài tháng.

Bên cạnh những mẫu xe lắp ráp “hot” đang đắt khách nhờ chính sách giảm lệ phí trước bạ, cũng có nhiều mẫu xe nhập khẩu đầy ắp khuyến mãi nhưng vẫn thấp thỏm chờ đợi người mua ghé thăm.

Chiếc xe số Honda Future đời 2018 biển số sảnh VIP được người chơi xe ở Long An "dọn" thành phiên bản Wave i 2019 nhập Thái vốn đang rất hot hiện nay.

Hơn nghìn chiếc xe ô tô nhập từ Indonesia vào Việt Nam trong tháng 7/2020, với mức giá trung bình vào khoảng từ 250 triệu đồng.

Không chỉ là thương hiệu số bán nhiều nhất Việt Nam trong ba tháng gần đây nhất mà thống kê từ đầu năm cho thấy Hyundai đang là số 1 Việt Nam, vượt xa đối thủ Toyota… Thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến cuộc chiến thương hiệu căng thẳng giữa Toyota và Hyundai. Vậy ngôi vua sẽ thuộc về ai?

Công ty ô tô Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 5/2020 đạt 4.311 xe (bao gồm xe Lexus), tuy giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng trưởng 48% so với tháng 4/2020, tiếp tục dẫn đầu toàn thị trường (không bao gồm xe buýt và xe tải).

Các đại lý cho biết Honda đã tạm ngừng nhập khẩu một vài model tiêu chuẩn, từ đó làm dấy lên thông tin cho rằng hãng xe Nhật muốn tái cơ cấu lại kế hoạch kinh doanh ở Việt Nam.

Hầu hết xe sedan đáp ứng tiêu chí 500 triệu đầu tư mua ôtô chạy dịch vụ là bản số sàn của các dòng xe bình dân Kia và Hyundai, ngoại lệ vẫn có xe nhập khẩu thương hiệu Nhật.