DNVN - Khách hàng hiện có nhiều lựa chọn khi cần di chuyển từ sân bay Nội Bài về các quận nội thành Hà Nội. Trong đó, taxi là ưu tiên của phần đông hành khách. Ưu điểm của loại hình phương tiện này nằm ở tính linh hoạt, riêng tư, tốc độ nhanh nhưng vẫn đảm bảo an toàn, giá cước minh bạch.

Công việc chính là làm nương rẫy nhưng chục năm nay vợ chồng anh Kha ở Huyện Bảy Núi – tỉnh An Giang còn có thêm một nghề tay trái đó là săn mối chúa theo đơn khách đặt.

DNVN - Theo ông Trần Trương Tấn Tài - Giám đốc Công ty TNHH Lúa gạo Việt Nam, các quốc gia như Thái Lan đều xây dựng được thương hiệu chung cho gạo, trong khi Việt Nam chưa làm được điều này bởi doanh nghiệp đều "mạnh ai nấy làm", ít chia sẻ với nhau về tình hình thị trường.

Cước vận tải biển quốc tế tăng phi mã đang là vấn đề đau đầu của các doanh nghiệp xuất khẩu hiện nay.

Năm 2024, thị trường lúa gạo trong nước và thế giới biến động liên tục, đòi hỏi các doanh nghiệp phải linh hoạt trong triển khai thực hiện kế hoạch thu mua, xuất khẩu gạo.

Ghi nhận giá nông sản tuần này, mặt hàng cà phê tăng 3.100 - 3.200 đồng/kg, trong khi hồ tiêu tăng 3.000 - 4.000 đồng/kg.

Ghi nhận giá nông sản ngày 27/2, mặt hàng cà phê quay đầu giảm nhẹ, trong khi hồ tiêu tăng mạnh so với hôm qua.

DNVN - Tiếp đà tăng mạnh, xuất khẩu hàng rau quả tiếp tục tăng trưởng khả quan, ước tính, trị giá xuất khẩu hàng rau quả của Việt Nam trong tháng 1 đạt 510 triệu USD. Đây là tín hiệu tốt cho ngành hàng rau quả trong năm 2024 có thể đạt mục tiêu từ 6 tỷ đến 6,5 tỷ USD.

Ghi nhận giá nông sản ngày 21/2, mặt hàng cà phê quay đầu giảm, trong khi hồ tiêu tiếp tục tăng mạnh so với hôm qua.

Ngày mùng 2 Tết, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra xử lý 7.845 trường hợp vi phạm giao thông trong đó có 3.993 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 20/NQ-CP phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1/2024.

DNVN - Điều đáng lo ngại nhất của các doanh nghiệp xuất khẩu hiện nay là không biết căng thẳng Biển Đỏ bao giờ kết thúc. Trong khi đó, việc các hãng tàu áp dụng phụ phí một cách tuỳ tiện, không báo trước, không thoả thuận khiến các nhà xuất khẩu như “cá nằm trên thớt”.

Căng thẳng ở Biển Đỏ khiến giá cước vận tải biển tăng mạnh, thời gian giao hàng bị chậm, thậm chí, giảm đơn hàng khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng. Phóng viên báo Tin tức đã có cuộc trao đổi với ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) về vấn đề này.

DNVN - Dù còn đối diện nhiều khó khăn, thách thức nhưng giới chuyên gia dự báo, xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam sẽ đạt 9,5 tỷ USD trong năm nay nhờ những cú “bẻ lái” về thị trường xuất khẩu, sản phẩm xuất khẩu.

Ghi nhận giá nông sản ngày 27/1, mặt hàng cà phê và hồ tiêu đồng loạt tăng so với hôm qua.