Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi đang được trình Chính phủ xem xét để trình Quốc hội, thuế thuốc lá chỉ tăng từ 65% lên 75% vào năm 2015 và lên mức 85% từ năm 2018.

Thuế suất đối với mặt hàng này đã không tăng từ năm 2008, nên đây được xem là cơ hội vàng tốt điều chỉnh nhằm giảm tỷ lệ người hút thuốc và tăng thu ngân sách.

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối tiếp tục giảm giá bán xăng dầu từ 30-150 đồng/lít từ 18h hôm nay (9/9).

Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu vừa được ban hành. Người dân băn khoăn liệu có khắc phục tình trạng giá xăng “tăng nhanh, giảm chậm”, thiếu minh bạch trong cơ cấu giá?

Đó là một trong những nội dung trong Nghị định về kinh doanh xăng dầu vừa được Chính phủ ban hành.

Đó là một trong những nội dung trong Nghị định về kinh doanh xăng dầu vừa được Chính phủ ban hành.

Bộ Công Thương vừa chính thức trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Bộ Công Thương vừa chính thức trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Khi giá xăng vừa tăng, giá hàng hóa, dịch vụ thiết yếu ngay lập tức gần như tăng theo. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 5 lần và giảm 4 lần, trong đó có 3 lần giảm trong tháng 8.

Khi giá xăng vừa tăng, giá hàng hóa, dịch vụ thiết yếu ngay lập tức gần như tăng theo. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 5 lần và giảm 4 lần, trong đó có 3 lần giảm trong tháng 8.

Từ ngày 1-9, tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai đồng loạt bán xăng sinh học E5 Ron 92 (xăng E5 thay thế xăng Ron 92) trên toàn tỉnh sau thời gian thí điểm.

Từ ngày 1-9, tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai đồng loạt bán xăng sinh học E5 Ron 92 (xăng E5 thay thế xăng Ron 92) trên toàn tỉnh sau thời gian thí điểm.

Chỉ tính riêng ở Kiên Giang, xăng dầu lậu gây thất thu cho ngân sách khoảng 1.200 tỷ đồng/năm. Trong khi các doanh nghiệp (DN)kinh doanh xăng dầu làm ăn chân chính kêu trời vì không bán được hàng, chuyên gia khẳng định, xăng dầu vào được đất liền nhiều do quản lý thị trường buông lỏng quản lý.

Doanh nghiệp kêu chi phí kinh doanh định mức thấp, không bù đắp đủ chi phí nhưng doanh nghiệp xăng dầu lại hào phóng chi mức hoa hồng cho các đại lý kinh doanh xăng dầu.

Nếu đề xuất của Sở GTVT TP.HCM được chấp thuận, từ năm tới, mỗi xe gắn máy bị thu phí “sử dụng đường bộ” từ 50.000 đồng đến 150.000 đồng/năm tùy theo dung tích xi lanh.