Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi như đã thất bại. Các hãng xe chỉ thích nhập xe về bán kiếm lãi nhanh. Chiến lược và Quy hoạch phát triển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đang đứng trước nhiều thách thức.

Việc điều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường sẽ không làm tăng giá xăng, dầu trong nước, và hoàn toàn phù hợp với mục tiêu đánh vào hàng hóa gây ảnh hưởng xấu đến môi trường

Việc điều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường sẽ không làm tăng giá xăng, dầu trong nước, và hoàn toàn phù hợp với mục tiêu đánh vào hàng hóa gây ảnh hưởng xấu đến môi trường

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý tăng thuế BVMT đối với mặt xăng từ 1000đồng/lít lên 3000đồng/lít.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý tăng thuế BVMT đối với mặt xăng từ 1000đồng/lít lên 3000đồng/lít.

Tại Hội nghị Bộ trưởng hẹp ASEAN lần thứ 21 vừa diễn ra tại Malaysia, các Bộ trưởng kinh tế ASEAN nhất trí hoàn thành xây dựng Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) và kết thúc đàm phán Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) vào cuối năm nay.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn tại Đông Nam Á sẽ có sức hút đầu tư lớn.

Bộ Tài chính cho rằng, nếu giảm thuế TTĐB đối với ô tô,ngân sách sẽ càng giảm thu mục tiêu phát triển CN ô tô không đạt được.

Chỉ còn chưa đầy một năm nữa, các doanh nghiệp bán lẻ nước ngoài sẽ được phép thành lập doanh nghiệp 100% vốn tại Việt Nam. Các thương hiệu nước ngoài đang mong chờ cơ hội này.