Ngày 5/9, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có văn bản gửi Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đồng ý về nguyên tắc cho phép 9 nhà thầu thuộc Dự án Formosa Hà Tĩnh tuyển dụng 2.976 lao động nước ngoài vào làm việc.

Theo dự tính của VEC, mức phí đi từ Nội Bài đến Lào Cai đối với xe con dưới 7 chỗ khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.

Chiều 31/8, những mét thảm bê tông nhựa cuối cùng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được nhà thầu hoàn thiện tại tỉnh Phú Thọ và Yên Bái, theo đúng cam kết với Bộ GTVT.

Đại diện lãnh đạo Bộ LĐTB&XH khẳng định 10.000 lao động TQ vào Vũng, Hà Tĩnh làm đúng quy trình

Thông tin từ Ban quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh, Cty TNHH Gang thép Hưng nghiệp Formosa và các nhà thầu đã trình hồ sơ, xin tỉnh chấp thuận số lượng hơn 1 vạn lao động nước ngoài (khoảng 90% là Trung Quốc) đến làm việc tại Formosa.

Khoảng hai tháng nay, phía Trung Quốc đã cấm biên với gạo xuất tiểu ngạch, khiến nhiều doanh nghiệp dồn ứ hàng chục nghìn tấn.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Dù tổ thẩm định khẳng định nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu, hồ sơ dự thầu chưa tuân thủ quy định nhưng công ty vẫn được phê duyệt kết quả đấu thầu.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Chức năng chủ đầu tư 18 dự án đường sắt, trong đó có cả những dự án đường sắt đô thị trị giá hàng tỷ USD sử dụng vốn vay ODA sẽ được chuyển lại về Bộ Giao thông - Vận tải.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Rủi ro lớn nhất về hợp đồng xây dựng là tính hiệu lực của hợp đồng.

Mong ước đưa những công trình nghiên cứu khoa học của người cha vào ứng dụng trong thực tế đã thôi thúc TS. Trần Mạnh Trung thành lập công ty xử lý môi trường và tham vọng phát triển công ty thành doanh nghiệp số một tại Việt Nam trong lĩnh vực này.