Toyota Corolla Cross Hybrid vừa được ra mắt tại Mỹ, xe có 3 bản thể thao và 2 bản tiêu chuẩn. Tất cả biến thể đều được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense 3.0.

BMW X1 thế hệ thứ 3 được trình làng với nhiều biến thể động cơ khác nhau, đặc biệt cùng với sự xuất hiện của mẫu xe điện iX1.

Mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu Italy tại thị trường trong nước có công suất lên đến 1.000 mã lực, ngang ngửa những mẫu hypercar đình đám.

Trang Hotcars vừa thống kê những mẫu xe thể thao 2022 bán chạy nhất trong quý 1 năm nay tại Mỹ, theo đó, Ford Mustang đứng đầu với 18.363 chiếc đã bán.

Lexus RX mới được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.4L, sản sinh công suất 275 mã lực sẽ thay thế cho động cơ V6 dung tích 3.5L.

Mercedes-Benz đã trình làng thế hệ thứ 2 của dòng SUV bán chạy nhất trong lịch sử của hãng - GLC, bên cạnh những cải tiến nổi bật về thiết kế, công nghệ và tiện nghi.

Với cải tiến vượt bậc, những siêu xe này thực sự mang tính cách mạng, truyền cảm hứng cho những người đam mê ô tô.

Nhân 50 năm thành lập BMW M, hãng xe đến từ Đức ra mắt bộ sưu tập "BMW M 50 Jahre" trên 2 dòng xe M3 và M4 Competition.

Tất cả mẫu MPV 7 chỗ bình dân tại Việt Nam đều có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình dưới 7 lít/100 km, chi phí tiền xăng khoảng 190.000-200.000 đồng/100 km.

Hyundai Kona thế hệ thứ 2 sẽ được ra mắt vào năm 2023. Các nhà thiết kế của GotchaCars đã phác thảo ngoại hình của mẫu xe này dựa trên hình ảnh của chiếc xe thử nghiệm.

Toyota Sienna vừa được hãng ôtô Nhật Bản tung ra phiên bản kỷ niệm 25 năm.

Hãng độ đến từ Đức giới thiệu gói nâng cấp dành cho mẫu xe điện hiệu suất cao Porsche Taycan Turbo S.

BMW vừa cho ra mắt phiên bản M4 CSL 2023, cải thiện về hiệu suất cũng như trọng lượng giảm nhẹ hơn so với phiên bản M4 Competition. Chỉ 1.000 chiếc được sản xuất trên toàn cầu.

Ngày 1/6 tới, Mercedes-Benz sẽ chính thức trình làng GLC 2023 hoàn toàn mới, sau nhiều lần ảnh xe chạy thử bị rò rỉ.

hông những đạt doanh số bán xe mới cao, các dòng SUV và crossover đã qua sử dụng dưới đây cũng luôn thu hút nhiều khách hàng.