Honda đang rục rịch trình làng mẫu xe tay ga cực đẹp tại Việt Nam với thiết kế không thua kém SH, giá có thể ngang ngửa Air Blade.

Dù có giá bán chỉ 33 triệu đồng nhưng mẫu xe côn tay này vẫn có thiết kế đẹp mắt cùng những trang bị xịn sò mà Yamaha Exciter và Honda Winner X không thể xem thường.

Honda City đang nhận được chương trình ưu đãi cực kỳ hấp dẫn, giúp mẫu xe này tăng sức hút với khách Việt và tạo ra sự đe dọa khổng lồ cho Toyota Vios cùng Hyundai Accent.

Theo tham khảo, một chiếc Hyundai Santa Fe 2022 mới lăn bánh 16.000 km đã lên sàn xe cũ với mức giá rẻ không ngờ.

DNVN - Một chiếc Honda HR-V RS màu trắng ngọc quý phái đời 2023 mới lăn bánh được 4.700 km được rao bán với giá 815 triệu đồng.

DNVN - Haval H6 HEV 2023 vừa được giảm giá niêm yết, ưu đãi 100% lệ phí trước bạ và tặng 1 thẻ ưu đãi dịch vụ trị giá 50 triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm trước Tết Nguyên đán 2024.

DNVN - Một chiếc Honda CR-V phiên bản L đời 2023 mới lăn bánh 5.000 km được chủ nhân rao bán với giá hơn 1 tỷ đồng

DNVN - Chery EQ7 là SUV chạy điện có ngoại hình bắt mắt, cung cấp cho hàng hàng 2 tuỳ chọn về động cơ và phạm vi hoạt động. Giá của nó từ 129.900-172.900 Nhân dân tệ (tương đương 423,69-563,94 triệu đồng).

Một chiếc Mazda CX-5 sản xuất năm 2020 đang có giá bán rất hấp dẫn trên thị trường xe cũ.

DNVN - Honda CB350 H’ness 2024 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam với giá 129,99 triệu đồng. Dưới đây là clip đánh giá nhanh mẫu môtô cổ điển này.

DNVN - Jeep Avenger 2024 vừa được công bố giá bán ở Vương quốc Anh. SUV đô thị này cạnh tranh với Toyota Yaris Cross, Ford Puma, Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008…

DNVN - WMoto SM125i 2024 vừa ra mắt ở Malaysia với thiết kế khá bắt mắt, động cơ 125 phân khối, giá 5.888 Ringgit (tương đương 29,19 triệu đồng).

DNVN - Yamaha Y16ZR ABS 2024 (tên gọi khác của Yamaha Exciter 155 VVA ABS) vừa trình làng ở thị trường Malaysia với mức giá 11.398 Ringgit (tương đương 56,50 triệu đồng).

DNVN - Sau hơn 4 tháng bán ra tại Trung Quốc, Aito M7 2024 đã nhận được hơn 130.000 đơn đặt hàng.

Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.