Ngày 08/10/2014 Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội đã có công văn số 27/2014/HH-CV đề nghị xem xét kỷ luật ông Thạch Như Sỹ-Phó Chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải để làm gương

Ngày 08/10/2014 Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội đã có công văn số 27/2014/HH-CV đề nghị xem xét kỷ luật ông Thạch Như Sỹ-Phó Chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải để làm gương

Hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội và Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đều có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, có hình thức kỷ luật đối với ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra bộ này.

Theo thỏa thuận giữa UBND tỉnh Quảng Ninh và Viettel, tập đoàn viễn thông này sẽ tặng 1.334 con bò giống chất lượng cao cho người dân, trong chương trình “Bò giống giúp người nghèo biên giới”. Tuy nhiên, đổi lại, tỉnh Quảng Ninh phải giúp tập đoàn này “bán” 20.000 sim điện thoại mới.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

Ngoài việc giải thích rõ hơn các loại hình kinh doanh vận tải thì điểm mới nổi bật tại Nghị định này là quy định buộc phải gắn thiết bị hành trình trên phương tiện; lái xe phải được đơn vị kinh doanh vận tải đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế; đơn vị kinh doanh phải đáp ứng số lượng phương tiện tối thiểu để được cấp phép.

Giữa hệ thống di tích di sản giàu có, bề thế của thủ đô Hà Nội, vẫn còn những di tích lịch sử văn hóa quan trọng và có kiến trúc độc đáo đang bị quên lãng, ngập ngụa trong cỏ dại, bùn đất. Đau xót hơn, đó không phải là một di tích vô danh mà là một di tích lịch sử văn hóa đã được Bộ VHTTDL xếp hạng là di tích cấp quốc gia từ năm 1964.

Giữa hệ thống di tích di sản giàu có, bề thế của thủ đô Hà Nội, vẫn còn những di tích lịch sử văn hóa quan trọng và có kiến trúc độc đáo đang bị quên lãng, ngập ngụa trong cỏ dại, bùn đất. Đau xót hơn, đó không phải là một di tích vô danh mà là một di tích lịch sử văn hóa đã được Bộ VHTTDL xếp hạng là di tích cấp quốc gia từ năm 1964.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Để giải bài toán thua lỗ tại Công ty Liên doanh Khách sạn Hà Nội Fortuna, giải quyết nợ nần chồng chất cho cả đôi bên liên doanh, lần thứ hai kể từ năm 2008 đến nay, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam tiếp tục đưa ra phương án chuyển nhượng phần vốn góp tại liên doanh cho phía nước ngoài. Hiện có hai kịch bản được đưa ra, hoặc không chuyển nhượng, hoặc chuyển nhượng 30% vốn của bên Việt Nam cho bên nước ngoài.

Nhiều lãnh đạo doanh nghiệp thành công khi khởi nghiệp bằng những nhiệm vụ “không tên”, không ngại khó trong công việc, từ bỏ phúc lợi để chọn môi trường làm việc phù hợp

Sở hữu 30% vốn tại khách sạn Fortuna, nếu chuyển nhượng, công ty Thắng lợi sẽ thu về không dưới 16 triệu USD cả vốn lẫn lãi.

Việt Nam hoàn toàn có thể cho ngân hàng yếu kém phá sản mà không tạo ra cú sốc, hay đổ vỡ dây chuyền nào trong hệ thống ngân hàng.