DNVN - Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 bùng phát từ tháng 2/2020 đã kéo theo hàng loạt tác động mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực kinh tế. Trong đó, lĩnh vực ô tô, xe máy cũng đã chịu tác động khá nặng nề, khi doanh số toàn thị trường trong năm 2020 đã không thể trở lại kịp với quỹ đạo tăng trưởng của những năm trước đó.

Các thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản cạnh tranh yếu ớt ở phân khúc xe cỡ A với các đối thủ Hàn Quốc và Việt Nam.

Bảng xếp hạng doanh số bán hàng của phân khúc xe bán tải trong tháng 2/2021 vẫn ghi nhận ngôi vương tuyệt đối thuộc về Ford Ranger. Sự quan tâm lúc này chủ yếu tập trung xem "ai là số 2".

Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường, kết thúc tháng 2/2021, doanh số phân khúc xe đa dụng MPV giảm sâu chạm đáy.

Trong tháng 2/2021, Vinfast Lux A2.0 là cái tên hiếm hoi của phân khúc sedan hạng E chen chân được vào top 5 xe sedan bán chạy nhất. Các cái tên còn lại đều thuộc phân khúc B.

Sau 2 tháng kết thúc ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, thị trường ô tô Việt Nam có lượng bán xe “tuột dốc” không phanh, không chỉ xe nội mà xe nhập khẩu cũng khá “èo uột”.

Phân khúc sedan hạng B ở Việt Nam luôn sôi động và ngày càng có thêm nhiều mẫu xe "xịn xò" xuất hiện, trang bị công nghệ của xe hạng C. Tuy nhiên, nếu giá lăn bánh vượt 700 triệu, sẽ mất lợi thế cạnh tranh.

Trong tháng 1/2021, Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe MPV bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số 2.793 chiếc, bỏ xa Toyota Innova và các đối thủ khác.

DNVN - Trong năm 2020, Hyundai đã giao được hơn 81.000 xe tới tay khách hàng, trong khi Toyota bán ra được hơn 70.000 xe.

DNVN - Theo tính toán sơ bộ nếu bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc, phía cơ quan hải quan sẽ tiết kiệm được hàng trăm ngàn giờ công mỗi năm. Về phía các doanh nghiệp cũng tiết kiệm được hàng chục tỷ đồng chi phí, giảm bớt được nhiều nhân lực.

Thời điểm cuối năm 2020, một số mẫu xe rơi vào tình trạng khan hàng, khó giao xe kịp tiến độ. Chính vì thế khách muốn mua cần chốt nhanh, đặt cọc sớm để giữ chỗ, được giao hàng sớm.

Doanh số thấp và liên tục đội sổ “ế ẩm” khiến cho mẫu xe SUV đô thị tiềm năng của Honda Việt Nam là HR-V không còn được nhắc đến trong báo cáo của VAMA.

10 mẫu xe có doanh số thấp nhất tháng 11/2020 chủ yếu tập trung vào các xe có giá trị tiền tỷ như: Ford Explorer, Toyota Granvia, Land Cruiser Prado hay MPV Tourneo.

Năm nay là một năm khá khó khăn đối với thị trường ô tô trong nước khi đã và đang chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19. Để đối phó với tình trạng trên, nhiều hãng xe trong nước đã có những cách thức nhằm kích cầu doanh số.

Thị trường ô tô tiếp tục chứng kiến nhiều mẫu xe giảm giá hấp dẫn. Thậm chí có mẫu xe sang hiện nhận ưu đãi lên đến xấp xỉ 1 tỷ đồng gây chú ý.