Mitsubishi Triton thế hệ mới tại Việt Nam đã được hé lộ những hình ảnh chi tiết tại đại lý, cho thấy ngày ra mắt của mẫu bán tải này đã cận kề.

Chuyển đổi xanh là xu hướng tất yếu, đặt ra nhiều cơ hội cũng như hàng loạt thách thức mới cho doanh nghiệp nước ta.

Giá xe Hyundai Santa Fe tại đại lý đang giảm xuống mức kỷ lục nhằm ‘dọn kho’ đón phiên bản mới, giá thực tế của Santa Fe hiện chỉ tương đương SUV cỡ C.

Sau khoảng hơn nửa năm kể từ ngày ra mắt, một chiếc Toyota Innova Cross 2024 đã xuất hiện trên thị trường xe cũ với mức khấu hao khó tin.

Hãng xe Nhật Bản dự kiến sẽ mở bán ‘tân binh’ xe số Honda Biz 125 tại thị trường Đông Nam Á, trong đó bao gồm cả Việt Nam.

DNVN - Sau khi cộng giá niêm yết cùng các khoản thuế, phí; MG7 có giá lăn bánh thấp nhất 815.137.000 đồng tại thị trường Việt Nam.

Giá xe Honda SH 2024 tại đại lý đang giảm xuống mức thấp chưa từng có, một số phiên bản đang được bán rẻ hơn giá đề xuất.

DNVN - Chương trình góp phần thúc đẩy phong trào "Người Việt Nam ưu tiên dùng - hàng Việt Nam", Cổ vũ thanh niên khởi nghiệp đổi mới, sáng tạo kinh doanh trực tuyến...

DNVN - Thị trường ô tô điện đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển. Tuy nhiên, “xanh hóa" ngành ô tô vẫn là hành trình đứng trước không ít thách thức.

Honda CR-V đang sử dụng ‘chiêu bài’ ưu đãi để hấp dẫn khách hàng Việt, gây áp lực lớn lên đại kình địch Mazda CX-5.

Hyundai Santa Fe 2025 sắp ra mắt tại Việt Nam dự kiến có nhiều cải tiến vượt trội. Đồng thời nhiều khả năng sẽ loại bỏ tùy chọn động cơ diesel vốn được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.

Trong một lần cải tạo khách sạn này, người ta phát hiện ra một căn hầm trú ẩn bí mật, có từ thời chiến tranh. Trải qua thời gian dài tồn tại, đây là vẫn là nơi được giới nghệ sĩ, doanh nhân, chính khách yêu thích, chọn ở khi đến Hà Nội.

Mức giá lăn bánh của Hyundai Tucson ở thời điểm này đang là rất tốt, hoàn toàn có thể cạnh tranh quyết liệt với Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Để có thể cạnh tranh quyết liệt với Honda LEAD, mẫu xe tay ga của Yamaha đang được đại lý giảm giá xuống mức thực tế rẻ hơn đề xuất mà hãng đưa ra.

Mặc dù sử dụng nhiều chiêu bài khác nhau, nhưng các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp khó khăn lớn khi cố gắng tiếp cận các khách hàng tại Việt Nam.