DNVN - Tín chỉ carbon không chỉ được nhìn nhận như một công cụ bù đắp phát thải mà còn là một “tài sản ESG” chiến lược, có khả năng định hình giá trị thương hiệu, khả năng tiếp cận vốn và mức độ hội nhập chuỗi cung ứng của doanh nghiệp.

DNVN - Theo Chi cục Thống kê Đà Nẵng, 5 tháng đầu năm 2025, lĩnh vực vận tải hành khách (chưa bao gồm hàng không, đường sắt) tại TP tăng trưởng mạnh mẽ nhờ cú hích từ ngành du lịch và sự phục hồi của nhu cầu đi lại.

Trong bối cảnh kinh tế hội nhập sâu rộng, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả ngày càng tinh vi, có tổ chức và quy mô lớn. Điều này không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường kinh doanh, nguồn thu ngân sách mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tổn hại đến sức khỏe người tiêu dùng và an ninh quốc gia.

Kích cầu và thúc đẩy tiêu dùng nội địa được xác định là một trong ba động lực then chốt để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm 2025.

Chặng đường 50 năm kể từ ngày đất nước thống nhất đã chứng kiến sự chuyển mình ngoạn mục của Đồng bằng sông Cửu Long.

Ngày 12/4/2025, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 13. Tại hội nghị này, Trung ương đã thông qua phương án sáp nhập một số tỉnh, trong đó có Hải Dương và TP Hải Phòng. Đơn vị hành chính mới sau sáp nhập mang tên TP Hải Phòng.

Chiều 13/5, trong chuyến công tác tại Mỹ và tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Đầu tư vào Mỹ năm 2025, Phó Cục trưởng Cục Thuế Đặng Ngọc Minh cùng 1 số thành viên Đoàn công tác của Bộ Tài chính có buổi làm việc với Phó Trợ lý Bộ trưởng Bộ Tài chính nước chủ nhà Rebecca Burch về 1 số nội dung, trong đó có Hiệp định tránh đánh thuế 2 lần.

Sau khi sáp nhập, tỉnh mới này sẽ có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế, xã hội khi sở hữu 2 sân bay, 2 cảng biển và 3 cửa khẩu.

Trong bức tranh tổng thể về định hướng phát triển cảng biển và logistics, Đà Nẵng và Quảng Nam trở thành những đầu mối trọng yếu, đóng vai trò trung tâm kết nối và điều phối hệ thống cảng biển - logistics khu vực miền Trung.

Tại Canada dường như đang hình thành một xu hướng rõ rệt, khi các doanh nghiệp gấp rút chuyển hướng các lô hàng từ Trung Quốc sang nước này.

Theo định hướng phát triển quốc gia, cụm cảng biển và logistics khu vực Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ cùng với các cụm cảng biển và logistics 2 đầu đất nước định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu khu vực Đông Nam Á trong tương lai gần.

Cùng với việc cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hoá hải quan Chi cục Hải quan khu vực II là đơn vị có nhiều sáng kiến trong đối thoại, đồng hành cùng doanh nghiệp, mang lại hiệu quả thiết thực và được cộng đồng doanh nghiệp đánh giá cao.

Là “người gác cửa” cho trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại lớn nhất cả nước, trong 50 năm hình thành và phát triển, Chi cục Hải quan khu vực II không chỉ đảm nhiệm nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước mà còn là lực lượng tiên phong trong việc tạo thuận lợi thương mại, hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy xuất nhập khẩu và hội nhập quốc tế.

DNVN – Doanh nghiệp đến từ Đan Mạch chọn Khu công nghiệp Becamex Bình Định để đầu tư nhà máy sản xuất, gia công các loại sản phẩm may mặc chất lượng cao, kho bãi và trung tâm kiểm soát chất lượng nguyên phụ liệu với tổng vốn đầu tư khoảng 52 triệu USD.

Việc Mỹ công bố thuế nhập khẩu cơ bản 10% và thuế đối ứng lên tới 46% với xuất khẩu từ Việt Nam đặt ra thách thức lớn cho doanh nghiệp và chuỗi cung ứng.