DNVN - Thương mại Việt Nam - EU từ năm 1995 đến hết tháng 6/2026 đã vượt mốc 900 tỷ USD. Riêng 6 năm thực thi EVFTA đã đóng góp 383,8 tỷ USD, tương đương 42,6% tổng kim ngạch thương mại của hơn ba thập kỷ.

DNVN - UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch hành động triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu đưa logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng góp 8-10% GRDP vào năm 2035 và xây dựng thành phố trở thành trung tâm logistics hàng đầu Đông Nam Á.

DNVN - Từ lợi thế về cảng biển, công nghiệp và hạ tầng năng lượng, TP Hồ Chí Minh đang định hướng hình thành Trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia theo mô hình đa cực, mở ra không gian phát triển mới cho doanh nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.

DNVN - Khi thương mại số lên ngôi, AI và dữ liệu trở thành lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp. Theo PGS, TS Nguyễn Hồng Quân - Trưởng bộ môn Thương mại điện tử, Trường Đại học Ngoại thương, muốn phát triển bền vững, doanh nghiệp cần đầu tư vào công nghệ và nguồn nhân lực số.

DNVN - Ngày 8/7, tại Trung tâm Logistics Cảng Đà Nẵng (xã Bà Nà), Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng và Tập đoàn SITC (Trung Quốc) đã tổ chức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Đà Nẵng (SMRT).

DNVN - Tại buổi gặp gỡ, động viên doanh nghiệp vào chiều ngày 7/7, lãnh đạo TP Cần Thơ cho rằng, sự phát triển của doanh nghiệp chính là nền tảng cho sự phát triển bền vững của thành phố, tạo thêm việc làm, tăng thu nhập cho người lao động. Đồng thời góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

DNVN - Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển, TP Hồ Chí Minh đang tập trung khơi thông nguồn lực từ các khu công nghiệp (KCN) trọng điểm ven biển, biến nơi đây thành những trung tâm logistics, thu hút vốn đầu tư và tạo đà hình thành các khu kinh tế biển hiện đại, bền vững.

DNVN - Trong 1 tuần qua, UBND TP Đà Nẵng đã liên tiếp ban hành 3 Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư đối với 3 dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng thuộc Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng.

DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.

DNVN - Trong số doanh nghiệp thành lập mới tháng 5/2026 tại Đà Nẵng, lĩnh vực logistics, vận chuyển và hạ tầng lưu thông hàng hóa dẫn đầu về vốn đăng ký với 2.124 tỷ đồng. Quy mô vốn bình quân cao cho thấy lĩnh vực này đang thu hút sự quan tâm đáng kể của nhà đầu tư.

DNVN – Đối với lo ngại về tính tương thích động cơ, Bộ Công Thương đã phối hợp với các chuyên gia và hiệp hội ô tô, xe máy đánh giá kỹ lưỡng. Kết quả cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

DNVN - Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC - HCMC) dự kiến ra mắt hệ sinh thái trung tâm tài chính hàng hải ngày 21/5, với mục tiêu “kéo” một phần giao dịch tài chính gắn với cảng biển và logistics về Việt Nam.

DNVN - Với định hướng phát triển hệ thống logistics đồng bộ, hiện đại và kết nối liên vùng, tỉnh Gia Lai đang từng bước mở rộng dư địa phát triển kinh tế, giảm chi phí lưu thông hàng hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN – Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện nay đã hiện diện trong hầu hết hoạt động logistics. Tuy vậy, phần lớn doanh nghiệp logistics Việt Nam hiện mới dừng ở mức số hóa quy trình cơ bản, trong khi số doanh nghiệp ứng dụng AI bài bản trong phân tích dữ liệu, dự báo hay ra quyết định còn rất khiêm tốn.

DNVN - Ngày 25/4, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty CP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.