DNVN - Cục Thuế TP.HCM vừa công khai thông tin doanh nghiệp nợ thuế. Theo đó, có đến 76 doanh nghiệp hoạt động trong ngành xây dựng, kinh doanh bất động sản nợ tiền thuế lên đến gần 800 tỷ đồng.

DNVN - Theo Luật Việt Nam, hàng hóa, dịch vụ chịu thuế 0% và không chịu thuế GTGT có điểm chung là không phải mất tiền thuế. Tuy nhiên giữa hai trường hợp này có sự khác biệt riêng.

Cập nhật giá xe Toyota Vios 2019 mới nhất cùng nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn trong năm. Cơ hội mua xe Toyota Vios ưu đãi lên đến chục triệu đồng.

Phiên bản GT-Line hàng đầu của Kia Picanto (tên gọi Morning tại Việt Nam) đã có giá bán từ 57.888 RM (khoảng 324 triệu đồng) tại Malaysia. Xe đi kèm với nhiều trang bị an toàn và tiện nghi mới.

Mẫu xe bán tải với động cơ V6 3.5L cho ra công suất 278 mã lực có mặt ở Việt Nam chỉ với số lượng khoảng 2 chiếc và đang được rao bán với giá 2,95 tỷ đồng tại TP HCM.

Apple đã trải qua năm 2018 không mấy thành công khi doanh số của iPhone không cao như mong đợi khiến lợi nhuận của công ty giảm mạnh. Bước sang năm 2019, tình hình của Apple được dự đoán sẽ không cải thiện mà thậm chí còn tồi tệ hơn, khi mảng kinh doanh lớn thứ 2 của hãng cũng được cho là sẽ đối mặt với nhiều khó khăn.

Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam rất cần cơ chế đầu tư trực tiếp và kiến nghị Chính phủ có cơ chế vốn cho công tác tìm kiếm thăm dò.

Dòng SUV cỡ lớn Cadillac Escalade 2015 xuất hiện trên đường với biển số 000.01 khiến nhiều người chú ý.

Cập nhật giá xe Honda HR-V 2019 mới nhất cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn trên thị trường ô tô Việt.

Nhãn hàng thời trang nổi tiếng D&G bị tẩy chay tại Trung Quốc sau khi nhà thiết kế có những phát ngôn kỳ thị đất nước tỷ dân. Người hâm mộ phát hiện ra 1 món hàng thuộc nhãn hiệu này được rao bán lại trên trang web của Phạm Băng Băng.

Để giàu có hơn, ngoài tiết kiệm và đầu tư đúng cách thì không mắc lỗi về tài chính là yếu tố quan trọng tiếp theo.

Nhiều hành vi bị cấm trên không gian mạng, tăng lương tối thiểu vùng, Hiệp định CPTPP... là những chính sách được áp dụng từ ngày 1/1/2019.

Trung Quốc muốn xâm nhập thị trường xe hơi Mỹ. Dù doanh số xe hơi bán ra tại thị trường này đã "chạm nóc" ở mức 17,2 triệu mỗi năm, đây vẫn là một trong những thị trường xe hơi sinh lời nhất hành tinh, chỉ sau Trung Quốc với 28,88 triệu xe năm ngoái.

Nỗ lực cải cách vừa qua trong cải thiện môi trường kinh doanh vẫn chưa đủ toàn diện, đặc biệt đối với các doanh nghiệp nhỏ. Các doanh nghiệp khó có thể tồn tại sau 3 năm.

Hầu hết xe được chiều chỉnh tăng, giảm giá với tần suất cao và mức thay đổi lớn đều thuộc các dòng phổ thông.