Hiện ngoài mặt hàng xăng dầu, một số hàng hóa khác cũng có những tác động nhất định tới môi trường như than, thép. Vậy, lý do nào để dự thảo này Bộ Tài chính chọn xăng là mặt hàng điều chỉnh khung thuế bảo vệ môi trường?

Theo đại diện Bộ Tài chính, cơ sở đề xuất việc tăng thuế môi trường đối với xăng dầu là để thực hiện cam kết quốc tế về cắt giảm dần thuế nhập khẩu và giá xăng dầu của Việt Nam, tỷ lệ thuế trên giá bán lẻ xăng dầu đang thấp hơn so với nhiều nước trên thế giới.

Hiện nay, trong khu vực ASEAN, giá xăng bán lẻ ở Việt Nam đang thấp hơn Lào; Campuchia; Thái Lan; Singapore; Philippines...

Đại diện Bộ Tài chính khẳng định, đề xuất tăng khung mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) từ 1.000 đồng/lít-4.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít-8.000 đồng/lít là phù hợp.

Với việc liên doanh này, cơ cấu sản phẩm xe Hyundai tại Việt Nam sẽ nâng tỉ trọng xe lắp ráp CKD ( xe lắp ráp trong nước với 100% linh kiện được nhập khẩu) lên khoảng 70-80% CKD trong năm 2017 này và tiếp tục tăng lên trên 90% CKD trong năm 2018.

Báo cáo xuất nhập khẩu Việt Nam 2016 vừa được Bộ Công Thương công bố sáng 29/3 cho thấy, năm 2016, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu và tạm nhập để tái xuất là khoảng 11,8 triệu tấn, trị giá khoảng 4,94 tỷ USD, tăng 18% về lượng và giảm 7,3% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Nếu bị điều chỉnh thuế và lệ phí trước bạ, rất có thể, giá ô tô pick up sẽ tăng mạnh từ 2018.

Số xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong nửa đầu tháng 3/2017 đạt hơn 6.300 chiếc, nhiều hơn cả số xe nhập về trong tháng 2/2017.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất giá dịch vụ hàng không được đề xuất tăng lên 15% so với mức hiện hành.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh.

Trước tình hình ôtô Ấn Độ nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến trong 2 tháng đầu năm 2017, Bộ Công Thương cho biết cần có biện pháp kiểm soát.

Theo Bộ Công Thương, nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ về Việt Nam tăng tới 96,6%, điều này cũng cần được theo dõi để có biện pháp kiểm soát phù hợp.

Bước sang tháng 3, giá nhiều mẫu ô tô tiếp tục giảm thêm vài triệu tới hàng chục triệu, thậm chỉ cả trăm triệu đồng.

Nhiều lãnh đạo doanh nghiệp nhập xe nguyên chiếc, cho biết có nhiều lý do đằng sau câu chuyện xe ôtô Ấn Độ có giá cập cảng chỉ khoảng 84 triệu đồng/xe.

Thiếu quan sát, chạy xe với tốc độ cao, một thanh niên 18 tuổi đã không kịp xử lý đâm vào đuôi xe tải tử vong.