Lãi vay trung dài hạn vẫn trên 10-11% trong khi phải đối mặt với nhiều đợt tăng giá từ xăng, điện, tỷ giá... khiến nhiều doanh nghiệp chật vật chống đỡ.

Theo TS. Trần Du Lịch, so với báo cáo đánh giá tình hình kinh tế của Chính phủ tại kỳ họp thứ 8, tình hình kinh tế diễn biến từ đầu năm tới giờ tích cực hơn nhiều.

Ông Trương Hùng Long, Cục trưởng Cục Quản lý nợ và tài chính đối ngoại (Bộ Tài chính) nhận định, nợ công không chỉ tăng nhanh, dự kiến đến cuối năm 2015, tiến sát giới hạn Quốc hội phê duyệt (không quá 65% GDP), mà cơ cấu nợ cũng chưa thực sự bền vững.

Từ đầu năm đến nay, giá bán lẻ điện bình quân đã tăng 7,5% và giá xăng tăng khoảng 7,6%. Lo ngại hiện tượng lợi dụng việc tăng giá điện, giá xăng để tăng giá dây chuyền, Bộ Tài chính vừa phát đi thông cáo trong đó đưa quyết tâm giữ bình ổn giá.

Giá trái cây đang trong những ngày đầu tháng 5 đã giảm hơn 30% so với cuối tháng 4. Mặc dù một số nông sản Việt Nam được xuất khẩu nhưng lượng cung quá lớn, ồ ạt cùng một lúc khiến thị trường chịu quá tải và rớt giá thảm hại.

Giá trái cây đang trong những ngày đầu tháng 5 đã giảm hơn 30% so với cuối tháng 4. Mặc dù một số nông sản Việt Nam được xuất khẩu nhưng lượng cung quá lớn, ồ ạt cùng một lúc khiến thị trường chịu quá tải và rớt giá thảm hại.

Siết chặt quy trình sản xuất, đặt chất lượng sản phẩm đặt lên hàng đầu, không chạy theo lợi nhuận trước mắt… là những việc mà người cần thực hiện ngay nếu muốn phát triển bền vững. Bên cạnh đó, hy vọng các doanh nghiệp và Nhà nước sẽ tích cực đàm phán, thiết lập chuỗi thị trường đầu ra ổn định cho người dân yên tâm sản xuất.

Siết chặt quy trình sản xuất, đặt chất lượng sản phẩm đặt lên hàng đầu, không chạy theo lợi nhuận trước mắt… là những việc mà người cần thực hiện ngay nếu muốn phát triển bền vững. Bên cạnh đó, hy vọng các doanh nghiệp và Nhà nước sẽ tích cực đàm phán, thiết lập chuỗi thị trường đầu ra ổn định cho người dân yên tâm sản xuất.

Thị trường bất động sản đã có dấu hiệu ấm trở lại. Liệu có tái diễn tình trạng giá bong bóng trong thời gian tới?

Hàng thập kỷ trôi qua, DN trong nước dù có số lượng lên đến trên 400.000 song vẫn khó chen chân được vào chuỗi sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia tên tuổi đã có mặt ở Việt Nam như Toyota, Samsung, Honda, Canon…

Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, trong cơ cấu giá xăng bán lẻ của Việt Nam, giá nhập khẩu là một trong những yếu tố quan trọng, trong khi yếu tố này lại phụ thuộc vào giá xăng dầu thế giới. Và với cơ chế hội nhập, Việt Nam buộc phải tăng giá trong nước khi giá thế giới tăng.

“Dưa hấu ế chưa giải quyết xong lại đến hành… nông sản thi nhau rớt giá, không bán được, đã thế từ đầu năm đến giờ giá điện, xăng lại tăng khiến chúng tôi mất ăn mất ngủ”, anh Nguyễn Xuân Định - người trồng rau ở vựa rau ven biển huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An chia sẻ.

Liệu Ngân hàng Nhà nước có điều chỉnh tỷ giá nữa không khi đã dùng hết room 2% theo kế hoạch?

Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết, với mức tăng gần 2 nghìn đồng/lít xăng thì việc tăng giá cước vận tải là khó tránh khỏi.

Với hành vi thu giá vé khống, ngày 4/5, xe khách của nhà xe Hào Hương, chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa (Tiền Phong phản ánh ngày 4/5) bị Bến xe Giáp Bát ra thông báo đình tài một thời gian. Hàng chục xe khách vi phạm khác cũng bị các bến xe Hà Nội ra thông báo đình tài trong ngày 4/5.