Sự chậm trễ trong việc giải ngân vốn đã gây thất thoát, thiệt hại lớn về kinh tế khi giá trị Dự án di dân khẩn cấp ra khỏi vùng lũ ống, lũ quét xã Húc Nghì, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị được phê duyệt ban đầu là 69 tỷ đồng, nay có thể “đội” giá lên gần 100 tỷ đồng.

Chậm nhất đến cuối tháng 7/2013, các nhà đầu tư Việt Nam và Nhật Bản phải ký được hợp đồng liên doanh để triển khai Hợp phần B, Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) đúng tiến độ.

Theo Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Nguyễn Mạnh Hiển, trong 6 tháng triển khai lấy ý kiến của nhân dân về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), Bộ Tài nguyên và Môi trường đã nhận được gần 7 triệu lượt ý kiến góp ý đối với dự thảo Luật. Các ý kiến đều tập trung nhiều vào việc đẩy nhanh tiến độ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) tại các địa phương.

Theo Thanh tra Chính phủ, trong giai đoạn 2006-2011, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) đã để xảy ra nhiều vi phạm liên quan đến công tác quản lý, sử dụng vốn.

Đề án thí điểm khai thác, thu mua, chế biến và xuất khẩu cá nóc bảo đảm an toàn thực phẩm giai đoạn 2013-2015 vừa được Bộ NNPTNT phê duyệt.

Ngày 17/7, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ GD&ĐT Nguyễn Vinh Hiển đã chủ trì Hội thảo khởi động Dự án phát triển GD THPT giai đoạn 2 và tăng cường năng lực quản lý tài chính, đầu tư cơ sở vật chất cho địa phương, theo khoản vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB).

Nhiều dự án tại Phú Quốc đã bị thu hồi do quá chậm thực hiện, nhà đầu tư không có tiền để triển khai việc bồi thường giải phóng mặt bằng.

Để đẩy nhanh tiến độ xử lý nhà “siêu mỏng, siêu méo” trên địa bàn Thủ đô, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi yêu cầu các địa phương phải chịu trách nhiệm trước thành phố về tiến độ và kết quả thực hiện.

Sau Hà Nội, Hải Phòng và Đà Nẵng, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) đã tổ chức lễ khởi động chương trình “Nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp xuất khẩu nhỏ và vừa Việt Nam” tại Cần Thơ.

Ngày 11/7, tại thành phố Cần Thơ, Cục Xúc tiến Thương mại Việt Nam đã tổ chức lễ khởi động chương trình “Nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu cho doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam thông qua hệ thống xúc tiến thương mại địa phương.”

Mặc dù Hà Tĩnh cần rất nhiều lao động cho phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, đặc biệt là Khu Kinh tế Vũng Áng, nhưng đến nay chất lượng đào tạo nhân lực vẫn còn rất hạn chế, doanh nghiệp không có lộ trình tuyển dụng cụ thể.

Báo cáo kiểm toán Nhà nước năm 2012 hồi tháng 5 đã được Kiểm toán Nhà nước gửi đến các đại biểu Quốc hội, trong đó nêu nhiều sai phạm tại các doanh nghiệp nhà nước, vấn đề lương thưởng lãnh đạo hay kết quả kiểm toán tại các ngân hàng thương mại Nhà nước.

Chiều qua 9.7, Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng đã chủ trì cuộc đối thoại với các doanh nghiệp. Tại cuộc gặp, có doanh nhân bức xúc, gay gắt, có người khóc khi kể khó khăn.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, việc chở quá tải chính là doanh nghiệp đang tự làm hại mình. Xe sẽ nhanh hỏng hơn, phụ tùng nhanh phải thay thế hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng từ 20-30% so với xe chở đúng tải.

Từng được kỳ vọng là cửa ngõ đưa hàng nông sản từ Cà Mau xuất sang các nước, nhưng sau nhiều năm xây dựng, hiện nay cảng “quốc tế” Năm Căn (Cà Mau) chỉ được tận dụng làm... bến xe buýt và nơi bốc dỡ vật liệu xây dựng.