Ngày 23/12, Bộ Tài chính đã có công văn 18757 đề nghị các cơ quan liên quan tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô.

Kể từ ngày 1/1/2015, mức tối đa của khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông trên các đường bay nội địa sẽ giảm từ 5.000 đồng/hành khách/km xuống 4.250 đồng/hành khách/km.

Kể từ ngày 1/1/2015, mức tối đa của khung giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông trên các đường bay nội địa sẽ giảm từ 5.000 đồng/hành khách/km xuống 4.250 đồng/hành khách/km.

Năm 2015, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tiếp tục áp dụng biện pháp quy định giá tối đa đối với sản phẩm sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi theo chủ trương của Chính phủ.

Năm 2015, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tiếp tục áp dụng biện pháp quy định giá tối đa đối với sản phẩm sữa dành cho trẻ em dưới 6 tuổi theo chủ trương của Chính phủ.

Theo ông Nguyễn Ngọc Thừa - giám đốc bến xe Miền Đông, đã có 47/207 doanh nghiệp ở bến xe này giảm giá vé 3-5% so với trước đó.

Theo ông Nguyễn Ngọc Thừa - giám đốc bến xe Miền Đông, đã có 47/207 doanh nghiệp ở bến xe này giảm giá vé 3-5% so với trước đó.

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Việc giá dầu thế giới giảm sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách Nhà nước năm 2015, hay giá cước vận tải vẫn cao khi giá xăng dầu trong nước liên tục giảm là những vấn đề đã được Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng trao đổi với báo chí.

Đã hơn 10 ngày kể từ lần thứ 10 xăng dầu giảm giá liên tiếp, nhưng nhiều hãng taxi vẫn chưa thực hiện giảm giá cước; một số khác có giảm nhưng mức giảm không đáng kể, chỉ như để đối phó dư luận.

Trước tình hình doanh nghiệp vận tải chây ì giảm giá cước khi giá xăng dầu giảm mạnh, Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, trình Chính phủ đưa cước vận tải vào danh mục hàng hóa phải thực hiện bình ổn giá. Việc kê khai giá cước cũng được đề nghị thực hiện trên diện rộng, không bó hẹp như trước...

Ngày 1/12/2014, Bộ Tài chính có Công văn Số 17496 /BTC-QLG về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Ngày 25/11, Bộ Tài chính đã có văn bản công bố kết quả kiểm tra tình hình kê khai lại giá cước vận tải của một số doanh nghiệp vận tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Trong nhiều năm qua, chưa bao giờ có chuyện doanh nghiệp vận tải tự động giảm giá. Còn chế tài bắt buộc doanh nghiệp phải giảm giá cước khi xăng dầu giảm chưa có. Vì thế, doanh nghiệp tranh thủ chậm giảm giá, thu lợi, còn người dân “thiệt đơn thiệt kép”.