Kinh tế Việt Nam năm 2023 với những nỗ lực “vượt cơn gió ngược” đạt nhiều thành tựu nổi bật. Để phát triển bền vững, cần nhận diện những “điểm sáng”, nắm bắt đúng thực tiễn, kịp thời dự báo các nhân tố, các động lực mới tác động đến nền kinh tế nhằm đưa ra các giải pháp cho năm 2024 và các năm tiếp theo.

DNVN - Sau những chuyển biến tích cực và phục hồi của du lịch Việt Nam trong năm 2023, các doanh nghiệp trong ngành đang đẩy mạnh đầu tư, tận dụng cơ hội, nỗ lực tung ra các sản phẩm mới để bắt kịp xu hướng với hy vọng có sự khởi sắc thực sự trong năm mới 2024.

Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.

Với các dự án giao thông được triển khai, đây sẽ là cơ sở để ĐBSCL phát huy lợi thế, khai phá tiềm năng, phát huy nguồn lực để đạt tốc độ tăng trưởng cao thời gian tới.

Năm 2024, bên cạnh việc tiếp tục có nhiều chính sách miễn, giảm thuế, phí để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ doanh nghiệp, người dân, Bộ Tài chính sẽ chuyển đổi số mạnh mẽ trên 3 phương diện là con người, thể chế và công nghệ. Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã trả lời báo giới xung quanh vấn đề này.

DNVN - Phát biểu tại hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang lưu ý trong quy hoạch, Hậu Giang cần thực hiện linh hoạt, đồng bộ, tăng cường kết nối vùng.

DNVN - Tại Hội nghị điều phối vùng Đông Nam Bộ ngày 26/11, ông Nguyễn Chí Dũng - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, quy hoạch vùng Đông Nam Bộ đã đưa ra những nhận diện, đề xuất có tính mới, đột phá.

DNVN - Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, Trà Vinh là tỉnh có vị trí chiến lược về kinh tế, quốc phòng, an ninh, là tuyến đường ra biển quan trọng của vùng ĐBSCL, có nhiều tiềm năng, thế mạnh phát triển kinh tế-xã hội, đặc biệt là kinh tế biển.

Tạo lập các động lực tăng trưởng mới gắn với chuyển biến về chất mô hình tăng trưởng của ngành công nghiệp cùng một mô hình quản trị Nhà nước năng động, hiệu quả, hiện đại, có tính thích ứng cao là một trong các giải pháp hiệu quả mà Long An đang áp dụng để tái cơ cấu ngành công nghiệp.

DNVN - Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Long An cam kết, sẽ đồng hành và vận động doanh nghiệp hưởng ứng cuộc vận động "Cử tri hiến kế xây dựng quê hương Long An". Đồng thời, hiệp hội và đông đảo hội viên sẽ có những tham mưu, đóng góp chính sách phù hợp, kịp thời.

Tuần qua, một số tờ báo đã có bài chia sẻ về nhận định của các tổ chức quốc tế về nền kinh tế Việt Nam, trong đó có nhiều dự báo tương đối lạc quan.

Sau hơn 1 năm với sự quyết liệt chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành, cùng sự nỗ lực của chính quyền địa phương, dự án đường Vành đai 3 đã sẵn sàng khởi công vào 18/6.

Chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2025 đang mở ra cơ hội thu hút dự án từ các nhà đầu tư TP Hồ Chí Minh cho các địa phương trong vùng, từ đó tạo đột phá cho nền kinh tế của từng địa phương.

DNVN – Theo các chuyên gia, năng lượng bền vững gắn với kinh tế tuần hoàn vừa là yêu cầu, vừa là giải pháp để phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với ba trụ cột kinh tế, xã hội và môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu, góp phần giúp Việt Nam tiến dần đến mục tiêu phát thải nhà kính bằng 0 vào năm 2050.