Tìm kiếm: lòng-đường

Vụ rơi thanh thép khiến 1 người đi đường chết, 3 người bị thương tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) một lần nữa gióng lên tiếng chuông về an toàn khi thi công các công trình ở khu dân cư, đường giao thông.
Vụ rơi thanh thép khiến 1 người đi đường chết, 3 người bị thương tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) một lần nữa gióng lên tiếng chuông về an toàn khi thi công các công trình ở khu dân cư, đường giao thông.
Sau khi Doanh nghiệp Việt Nam có loạt bài phản ánh về vấn đề ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè đường Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt quận Hoàn Kiếm, Công an Thành phố Hà Nội đã vào cuộc dẹp trật tự vỉa hè, dán thông báo cảnh cáo và phạt một số xe đỗ trên vỉa hè. Tuy nhiên, trước cửa các bộ, ngành trung ương vẫn đỗ ngang nhiên.
Quá bất ngờ và lo lắng vì nguy cơ mất kế sinh nhai do vệc chuyển chợ thành trung tâm thương mại, 5 đêm nay, các tiểu thương ở chợ Thành Công (Hà Nội) đã thức trắng để cùng nhau giữ lại chợ này, nơi mà họ đã yên ổn buôn bán suốt 20 năm qua…
Ngành chức năng tỉnh Ninh Thuận đang mở chiến dịch quy mô lớn để triệt phá "đội quân" xe máy độ chế để chở gỗ lậu trên địa bàn hai huyện miền núi Ninh Sơn và Bác Ái.
Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?
Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

End of content

Không có tin nào tiếp theo