Trong thị trường xe tay ga cao cấp tại Việt Nam, Honda SH nhập khẩu từ Ý luôn có một sức hút đặc biệt.

Nhờ ưu đãi hấp dẫn đang được áp dụng, giá lăn bánh Honda CR-V hiện đang giảm xuống mức khá 'mềm', đe dọa vị thế của Mazda CX-5.

Toyota Vios có thể sẽ vượt mặt Honda City và Hyundai Accent để thực hiện một màn bứt phá đến ngôi vị ‘vua doanh số’ trong phân khúc sedan cỡ B nhờ giá lăn bánh cực hấp dẫn.

Nhờ ưu đãi khủng đang được áp dụng, Honda CR-V hiện có giá lăn bánh ở mức khá rẻ so với trước đây, tạo ra sự uy hiếp không nhỏ cho Mazda CX-5.

DNVN - Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) đang diễn ra, Geely EX5 đã được công bố giá bán chính thức.

Ford Territory và Honda CR-V là hai mẫu SUV nổi bật tại Việt Nam, mang đến trải nghiệm lái thú vị với nhiều công nghệ tiên tiến.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 7.226 chiếc ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị kim ngạch lên tới 163 triệu USD.

Sự thống trị của Mazda CX-5 trong phân khúc SUV cỡ C có thể sẽ bị lật đổ bởi Honda CR-V với giá bán hấp dẫn ở thời điểm hiện tại.

Toyota Yaris Cross đã có đóng góp lớn vào thành công của hãng xe Nhật trong tháng 1/2025 khi đạt doanh số 645 chiếc, tăng tới 93% so với cùng kỳ năm trước.

Chính giá lăn bánh cực rẻ của Toyota Vios ở thời điểm hiện tại là yếu tố then chốt giúp mẫu xe này càn quét thị trường, hạ gục các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Hyundai Accent hay Honda City.

Honda CR-V đang ‘sáng cửa’ đánh bại Mazda CX-5 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc nhờ có những ưu đãi cực hấp dẫn.

Sau ghi nhận sự phân hóa rõ rệt trên thị trường xe cũ năm 2024, dự kiến thị trường ô tô đã qua sử dụng trong năm 2025 tiếp tục bị tác động bởi chính sách ưu đãi của xe mới và xu hướng điện hóa ô tô ngày càng phát triển sẽ khiến sự cạnh tranh giữa xe cũ và xe mới trở nên gay gắt hơn.

Ngang tầm tiền của Toyota Camry có thể mua được nhiều mẫu xe sang và siêu sang đã qua sử dụng.

Với mức tăng trưởng hai con số trong năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam cho thấy dấu hiệu khởi sắc sau khi sụt giảm 25% vào năm 2023.

Mặc dù đứt mạch tăng trưởng trong tháng 12 nhưng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước của cả năm 2024 vẫn đạt mức cao, tăng 27% so với năm 2023.