Sau khi Doanh nghiệp Việt Nam có loạt bài phản ánh về vấn đề ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè đường Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt quận Hoàn Kiếm, Công an Thành phố Hà Nội đã vào cuộc dẹp trật tự vỉa hè, dán thông báo cảnh cáo và phạt một số xe đỗ trên vỉa hè. Tuy nhiên, trước cửa các bộ, ngành trung ương vẫn đỗ ngang nhiên.

Thi công không đúng quy định đã dẫn đến tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 tăng bất thường trong những tháng gần đây

Quá bất ngờ và lo lắng vì nguy cơ mất kế sinh nhai do vệc chuyển chợ thành trung tâm thương mại, 5 đêm nay, các tiểu thương ở chợ Thành Công (Hà Nội) đã thức trắng để cùng nhau giữ lại chợ này, nơi mà họ đã yên ổn buôn bán suốt 20 năm qua…

Sở GTVT vừa đề nghị Thành phố tiếp tục triển khai thí điểm trông xe tại lòng đường 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo trước khi tổng kết, rút kinh nghiệm và nhân rộng mô hình ra các tuyến khác…

Ngành chức năng tỉnh Ninh Thuận đang mở chiến dịch quy mô lớn để triệt phá "đội quân" xe máy độ chế để chở gỗ lậu trên địa bàn hai huyện miền núi Ninh Sơn và Bác Ái.

Như Doanh nghiệp Việt Nam đã phản ánh về tình trạng ô tô tự do đỗ trên vỉa hè đường Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm bất chấp trước đó Thành phố Hà Nội đã thu hồi giấy phép trông giữ xe trên vỉa hè của hai tuyến đường này.

Chiều 1-10, BGĐ Công an TP.HCM có quyết định kỷ luật giáng cấp bốn cán bộ cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc đội CSGT Hàng Xanh.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Ngày 3/10 quận Hoàn Kiếm sẽ mở rộng 6 tuyến phố đi bộ trong khu bảo tồn cấp một của phố cổ Hà Nội.

Ngày 3/10 quận Hoàn Kiếm sẽ mở rộng 6 tuyến phố đi bộ trong khu bảo tồn cấp một của phố cổ Hà Nội.

Chợ - trung tâm thương mại Hàng Da vắng khách, nhiều gian hàng đóng cửa. (Ảnh TPO)

“Từ ngày áp dụng thí điểm đỗ xe chéo ở lòng đường Trần Hưng Đạo, tình trạng lộn xộn, mất an toàn giao thông vẫn không thuyên giảm mà còn có xu hướng tăng lên”.

Sau tết Nguyên đán 2015 sẽ bắt đầu di dời tiểu thương.

Tuần này, hai mô hình máy tính bảng mới của Amazon đứng đầu bảng các sản phẩm thú vị nhất tuần qua. Kế đó, bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên với va li tự đo trọng lượng, máy ảnh mirrorless đời mới của Panasonic và ý tưởng phân làn đường cho người dùng di động trên vỉa hè ở Trung Quốc.