Tìm kiếm: lạng-Sơn

Dù chủ trương hạn chế khai thác tài nguyên, khoáng sản đã được thực hiện, song nền kinh tế vẫn còn dựa đáng kể vào việc bán những tài sản quốc gia này. Theo các chuyên gia, việc khai thác, XK tài nguyên để phục vụ cho tăng trưởng là không bền vững do nguồn tài nguyên thiên nhiên chỉ có hạn.
Hiện cúm A/H5N6 vẫn được đánh giá là chủng nguy hiểm, có thể lây sang người với tỉ lệ tử vong cao, trong khi bản đồ virus cúm A/H5N6 tiếp tục mở rộng ở nhiều địa phương
Cuối tháng 3-2015, nhân một chuyến công tác ở Hà Giang, tôi được anh Trần Thế Dũng (Công ty du lịch Thế hệ trẻ) rủ rê tham gia một đoàn khách đi thuyền dọc sông Gâm. Chuyến đi quả là không uổng công, nhiều đồng nghiệp từng “quần nát” khu vực Hà Giang cũng phải ghen tị!
Chưa có năm nào giá dưa hấu thấp như năm nay: chỉ còn 500 - 1.200 đồng/kg, đã làm cho hàng ngàn nông dân và tiểu thương mua bán dưa ở Quảng Ngãi "méo mặt".
Hàng nghìn xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau ùn ùn đổ về cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh ngày càng nối dài, cộng thêm nắng nóng vào tuần trước đã khiến nhiều xe chở dưa bốc mùi, rỉ nước. Sau nhiều ngày mỏi mệt chở dưa sang đất Trung Quốc, nhiều chủ buôn choáng váng khi giá dưa hấu đang giảm từng ngày…
Hàng nghìn xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau ùn ùn đổ về cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh ngày càng nối dài, cộng thêm nắng nóng vào tuần trước đã khiến nhiều xe chở dưa bốc mùi, rỉ nước. Sau nhiều ngày mỏi mệt chở dưa sang đất Trung Quốc, nhiều chủ buôn choáng váng khi giá dưa hấu đang giảm từng ngày…
Sáng nay 6.4, ông Vy Công Tường - Cục phó Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn trả lời Thanh Niên Online qua điện thoại cho hay, do năng lực về cơ sở hạ tầng phía Trung Quốc chỉ đáp ứng được khoảng 300 xe container mỗi ngày, nhưng hiện nay có hàng nghìn xe đang xếp hàng tại Lạng Sơn, nên dẫn đến tình trạng ùn ứ xảy ra tại cửa khẩu Tân Thanh và các cửa khẩu khác của Lạng Sơn.
Sáng nay 6.4, ông Vy Công Tường - Cục phó Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn trả lời Thanh Niên Online qua điện thoại cho hay, do năng lực về cơ sở hạ tầng phía Trung Quốc chỉ đáp ứng được khoảng 300 xe container mỗi ngày, nhưng hiện nay có hàng nghìn xe đang xếp hàng tại Lạng Sơn, nên dẫn đến tình trạng ùn ứ xảy ra tại cửa khẩu Tân Thanh và các cửa khẩu khác của Lạng Sơn.

End of content

Không có tin nào tiếp theo